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habt ihr das gelesen? (VW Kulanz)

Verfasst: Fr 24.01.03 11:55
von beatnix
Bin zwar nicht von Problemen neuerer Peugeot Modelle betroffen. Aber wenn ich es wäre, würde ich wahrscheinlich sagen dass sich Peugeot mal eine Scheibe abschneiden soll.


beatnix.


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VW zieht wegen Frost-Motorschäden die Notbremse


Wolfsburg (dpa) - Nach Tausenden schweren Motorschäden durch Eisbildung im Ölkreislauf zieht VW die Notbremse. Der Wolfsburger Autobauer gewährt betroffenen Besitzern eine hundertprozentige Kulanz für zehn Jahre und ohne Kilometerbegrenzung. Betroffen sind Autos der Marken Lupo, Polo, Golf, Seat und Skoda mit 1,0- und 1,4-Liter- Motoren. Bereits entstandene Reparaturkosten würden erstattet, teilte VW mit. Die kälteempfindlichen Aluminium-Motoren wurden seit 1997 in eine Million Autos eingebaut. Die Hälfte davon rollt in Deutschland.


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Quelle: OVB

da muss ich unseren Lupo 1.4 mal bisschen beobachten :) (o.t)

Verfasst: Fr 24.01.03 11:56
von beatnix
kein Text

besser spät als nie!

Verfasst: Fr 24.01.03 12:29
von Diego
das problem hat vw schon letztes jahr gehabt. damals wurde bei fast allen kulanz abgelehnt. und auch diesen winter haben erst ein paar tausend motoren sterben müssen bis vw was macht. naja besser spät wie nie.

kulanz hin oder her .....

Verfasst: Fr 24.01.03 12:42
von RCC1
wer behauptet ihn stört es nicht dass sein auto in die werkstätte muss ( möglicherweise stirbt der motor noch irgendwo auf der AB oder im ausland ) und er/sie ein paar tage darauf verzichten muss der lügt sich doch selbst an


ich hab mein auto lieber vorm haus und kann jederzeit damit fahren wann ich will


und kulanz ist in diesem fall wohl das mindeste was man von einem hersteller erwarten kann ( natürlich einschliesslich gratis Leihwagen )


übrigens ich verzichte schon seit etwas mehr als 20 jahren auf (m)einen VW

schon ein starkes stück!! und sich dann noch so wehren, nenene... (o.t.)

Verfasst: Fr 24.01.03 12:54
von falk 205
kein Text

Hat Mercedes auch schon hinter sich

Verfasst: Sa 25.01.03 17:12
von Jochen
Bei denen gingen die ersten 350 Turbodiesel alle über den Jordan. Die Besitzer konnten solange fahren bis der Motorplatz.