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Morgän


Kann ich ein 10W40-Motoröl für Benziner auch in meinen 205 GLD, BJ 84, Diesel reinkippen? Oder verreckt mir da die Maschine?


mfg andy

kannst du ruhig raufkippen solange das öl nicht vollsynthetisch ist!

kannst du ruhig raufkippen solange das öl nicht vollsynthetisch ist!


ab 5W30 kriegst du kurbelwellenlager ausschwemmung!

>kannst du ruhig raufkippen solange das öl nicht vollsynthetisch ist!


Woran merkt man's?


>ab 5W30 kriegst du kurbelwellenlager ausschwemmung!


Ahja... Gut zu wissen auch wenn ich keine Ahnung hab was das wirklich bedeutet


mfg andy

>>kannst du ruhig raufkippen solange das öl nicht vollsynthetisch ist!


>Woran merkt man's?


Na an der Bezeichnung des Öles. 10-W-40 bedeutet:


10 = Viskosität im kaltem Zustand. Je kleiner die Zahl, desto dünnflüssiger ist das kalte Öl


W = wintertauglich


40 = Viskosität im heißen Zustand. Je größer die Zahl, desto dickflüssiger ist das heisse Öl


0 = vollsynthetisch


5 = teilsynthetisch


10 = mineralisch


Glaube so müsste das stimmen, oder?

nöö 10 ist auch teilsynth


15 ist mineralisch

aber ich hab grad irgendwas richtig schweres in der hand gehabt weil ich bei einem umtug geholfen hab. und dann hab ich's wohl vergessen.


ich hätte es aber eh nicht gewußt


tobi

hmmm... ab 5w müsste das Öl voll-synthetisch sein...


teil oder voll-mineralische sollten nur dann genommen werden, wenn der Motor schon mineralische Öle bekommen hat... ansonsten ist es empfehlenswert bei neuen Motoren auf voll-synthetische zu setzen, da diese Molekularstrukturen bruchstabiler sind und somit länger haltbar sind als mineralische...


Grüssle vom Ulmer Münster, Michael...

>aber ich hab grad irgendwas richtig schweres in der hand gehabt weil ich bei einem umtug geholfen hab. und dann hab ich's wohl vergessen.


>ich hätte es aber eh nicht gewußt


*g*


Macht nix

... kanns reinkippen *g*