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Moin,


da demnächst mal wieder nen Ölwechsel ansteht wollte Ich euch mal fragen was Ich da am betsen rein kippen sollte


Gruß


Gregor

moin...


das ist ein guter Kompromiss im bezug auf Temperaturstabilität (vollsynthetisch)


und Scherstabilität (wegen Drehmoment und der dadurch auftretenden


Scherkräfte)


mfG,,,Aron

dann sollte man keine Leistungssteigerung haben und kein Autobahnheizer


sein

das würde aber wenn ich das richtig sehe bedeuten, dass jeder der nen chip drin hat bei sagen wir -15Grad besser den zug nehmen sollte!


Was ist im Winter, wos öfter mal -20 hat, was macht man dann?


Vollsynthetisch hin oder her, aber bei 5W40 und -20 grad dürfte es da doch probleme geben oder?


le mOnd





>dann sollte man keine Leistungssteigerung haben und kein Autobahnheizer


>sein

5w40 ist bei -20°C von der Schmierwirkung doch grade besser als


10w40 und 15w40


das man bei hoher Öltemperatur kein Mineralisches oder Teilsynthetisches


Öl nehmen sollt ,habe ich versucht auszudrücken also nimmt man ein


Öl welches mehr Wärme verträgt = Vollsynthetik , ab 5Wxxx


und das das im Winter noch besser ist ist noch nen kleiner Bonus ,


ok ist ja auch teurer


mfG,,,Aron


>das würde aber wenn ich das richtig sehe bedeuten, dass jeder der nen chip drin hat bei sagen wir -15Grad besser den zug nehmen sollte!


>Was ist im Winter, wos öfter mal -20 hat, was macht man dann?


>Vollsynthetisch hin oder her, aber bei 5W40 und -20 grad dürfte es da doch probleme geben oder?


>le mOnd


>


>>dann sollte man keine Leistungssteigerung haben und kein Autobahnheizer


>>sein

also ich war grade beim ölwechsel und habe 5W30 gekriegt.


im bedienhandbuch steht, dass das ab baujahr 2000 auf diesel funzt. hab nen 2002er und heize jeden tag autobahn- mal schauen was so geht.

Ich war letztens beim Peugeot Händler und wollte den auch mal fragen, was die da so nehmen und der hat mir da so Castrol 0W30 gegeben, kann mich aber auch irren. Auf jeden Fall kostete der Liter um die 12€, was ja doch etwas viel ist. Ich hab allerdings etwas wenig drin und fahre dann doch mal für ein Wochenende 1100km, wenn ich meine Eltern besuchen sollte, und da bräuchte ich schon vernünftiges Öl, also was tut meinem HDi denn auf jeden Fall gut?! Vorher habe ich immer 5W40 reingetan.


Gruß, Marco


"HDi-Cowboy206"