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@motronix
Verfasst: Sa 25.01.03 19:13
von boeseMI16
Hmm sag mal was kosten:
4x laufbuchsen + kolben mit ringen
1x Satz Lager
1x Satz Dichtungen
für den 16V...
ICH GEBE NICHT AUF! SCHEISS EGAL WAS ES KOSTET DIESES AUTO WIRD NICHT VERKAUFT UND NICHT GESCHROTTET UND BEKOMMT KEIN MOTOR UNTER 140 PS verpasst....
Morgen mach ich zylinderkopf ab und ölwanne ma runter.... ölablassen reicht bestimmt, wenn da ..... drin schwimmt...
Viel Erfolg
Verfasst: Sa 25.01.03 19:16
von Claus206
Shit happes........
Ein schwarzer Tag...
Verfasst: Sa 25.01.03 19:17
von dol
... aber du bekommst das schon wieder hin!
Kopf hoch und alles Gute!
Manuel
>Hmm sag mal was kosten:
>4x laufbuchsen + kolben mit ringen
>1x Satz Lager
>1x Satz Dichtungen
>für den 16V...
>ICH GEBE NICHT AUF! SCHEISS EGAL WAS ES KOSTET DIESES AUTO WIRD NICHT VERKAUFT UND NICHT GESCHROTTET UND BEKOMMT KEIN MOTOR UNTER 140 PS verpasst....
>Morgen mach ich zylinderkopf ab und ölwanne ma runter.... ölablassen reicht bestimmt, wenn da ..... drin schwimmt...
dat kost teuer geld....
Verfasst: Sa 25.01.03 19:46
von motorixaliaskris;-))) kri
>Hmm sag mal was kosten:
>4x laufbuchsen + kolben mit ringen, bei citroen etwa 350 euro der satz
>1x Satz Lager pleuellager ca 55 bis 60 euro
>1x Satz Dichtungen kodi 25 euro, simmerringe alle 90 euro
>für den 16V...
hallo jan,
wie sieht denn das sieb im öleinfülldeckel aus?
weil wenn das dicht ist, kann er auch öl ausm messtab drücken und dann haste innerhalb kurzer zeit kein öl mehr im motor (tierischer kolbendruck machts möglich). genau das hatte ich mal bei nem rally-motor....
grüsse, kris
re: dat kost teuer geld....
Verfasst: Sa 25.01.03 19:49
von boeseMI16
das hab ich rausgehabt...
>>Hmm sag mal was kosten:
>>4x laufbuchsen + kolben mit ringen, bei citroen etwa 350 euro der satz
>>1x Satz Lager pleuellager ca 55 bis 60 euro
>>1x Satz Dichtungen kodi 25 euro, simmerringe alle 90 euro
>>für den 16V...
>hallo jan,
>wie sieht denn das sieb im öleinfülldeckel aus?
>weil wenn das dicht ist, kann er auch öl ausm messtab drücken und dann haste innerhalb kurzer zeit kein öl mehr im motor (tierischer kolbendruck machts möglich). genau das hatte ich mal bei nem rally-motor....
>grüsse, kris
so wenig???
Verfasst: Sa 25.01.03 20:07
von Red Runner
krass, wenn ich bedenke, was ich im Sommer für 4 Übermaßkolben gezahlt hab (XU10), da wird mir direkt schlecht.
Greetz
RR
>>Hmm sag mal was kosten:
>>4x laufbuchsen + kolben mit ringen, bei citroen etwa 350 euro der satz
>>1x Satz Lager pleuellager ca 55 bis 60 euro
>>1x Satz Dichtungen kodi 25 euro, simmerringe alle 90 euro
>>für den 16V...
>hallo jan,
>wie sieht denn das sieb im öleinfülldeckel aus?
>weil wenn das dicht ist, kann er auch öl ausm messtab drücken und dann haste innerhalb kurzer zeit kein öl mehr im motor (tierischer kolbendruck machts möglich). genau das hatte ich mal bei nem rally-motor....
>grüsse, kris
das ist der vorteil der laufbuchsenmotoren.....
Verfasst: Sa 25.01.03 20:19
von kris
kein Text
re: dat kost teuer geld....
Verfasst: Sa 25.01.03 20:48
von boeseMI16
Mach morgen halt kopf runter... und ölwanne. Wenn ich öl ablasse kommen bestimmt mir motorenteile endgegen haha, ne kann ich jetzt über meine eigenen scherze shcon nichmehr lachen man man ;D...
Naja 500 EUR für alle teile ;D... immerhin fast ein monatsgehalt als azubi *fg...
>>Hmm sag mal was kosten:
>>4x laufbuchsen + kolben mit ringen, bei citroen etwa 350 euro der satz
>>1x Satz Lager pleuellager ca 55 bis 60 euro
>>1x Satz Dichtungen kodi 25 euro, simmerringe alle 90 euro
>>für den 16V...
>hallo jan,
>wie sieht denn das sieb im öleinfülldeckel aus?
>weil wenn das dicht ist, kann er auch öl ausm messtab drücken und dann haste innerhalb kurzer zeit kein öl mehr im motor (tierischer kolbendruck machts möglich). genau das hatte ich mal bei nem rally-motor....
>grüsse, kris
muss der Z-kopf geplant werden oder reicht neue kodi?
Verfasst: Sa 25.01.03 20:50
von boeseMI16
>>Hmm sag mal was kosten:
>>4x laufbuchsen + kolben mit ringen, bei citroen etwa 350 euro der satz
>>1x Satz Lager pleuellager ca 55 bis 60 euro
>>1x Satz Dichtungen kodi 25 euro, simmerringe alle 90 euro
>>für den 16V...
>hallo jan,
>wie sieht denn das sieb im öleinfülldeckel aus?
>weil wenn das dicht ist, kann er auch öl ausm messtab drücken und dann haste innerhalb kurzer zeit kein öl mehr im motor (tierischer kolbendruck machts möglich). genau das hatte ich mal bei nem rally-motor....
>grüsse, kris
re: dat kost teuer geld....
Verfasst: Mo 27.01.03 09:14
von boeseMI16
>>4x laufbuchsen + kolben mit ringen, bei citroen etwa 350 euro der satz
Je Zylinder?