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Wie funktioniert eine Einzelabnahme??? (o.t)

Verfasst: Sa 08.02.03 17:31
von Pioneer106Rallye
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ganz einfach....

Verfasst: Sa 08.02.03 20:09
von Aron
ist praktisch gesehen wie bei ner Abnahme per Gutachten , Freigängigkeit


und so wird ja immer geprüft ...


jedoch werden Sachen wie Abrollumfang vergleichen , die Spurweite


darf um max 2% überschritten werden (mehr erfordert ein Gutachten wo z.B.


drinn steht das bis ET - 10 geht wenn man das will)


und natürlich wird gerechnet , wegen Radlast , das ist das einzige wo


man ein Gutachten braucht , die Radlast muss mindestens dem


Gewicht der Hälfte der schwersten Achse betragen


Beispiel , Vorderasche laut Schein max 1000kg , also die meiste


Last kommt auf die VOrderräder mit 500kg , also sollte im Gutachten


stehen das das Ding auch mindestens 500kg aushällt


Sachen wie Freigängigkeit und Abgedecktheit sind natürlich selbstverständlich


nochmal kurz ; Radlast, Achslast, Freigängigkeit und Abrollumfang , das wars


mfG,,,Aron, der doch hofft das es um Räder geht :-)

Kosten hängen vom Prüfer ab von 40-100€

Verfasst: Sa 08.02.03 20:11
von Aron
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