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Wie funktioniert eine Einzelabnahme??? (o.t)
Verfasst: Sa 08.02.03 17:31
von Pioneer106Rallye
kein Text
ganz einfach....
Verfasst: Sa 08.02.03 20:09
von Aron
ist praktisch gesehen wie bei ner Abnahme per Gutachten , Freigängigkeit
und so wird ja immer geprüft ...
jedoch werden Sachen wie Abrollumfang vergleichen , die Spurweite
darf um max 2% überschritten werden (mehr erfordert ein Gutachten wo z.B.
drinn steht das bis ET - 10 geht wenn man das will)
und natürlich wird gerechnet , wegen Radlast , das ist das einzige wo
man ein Gutachten braucht , die Radlast muss mindestens dem
Gewicht der Hälfte der schwersten Achse betragen
Beispiel , Vorderasche laut Schein max 1000kg , also die meiste
Last kommt auf die VOrderräder mit 500kg , also sollte im Gutachten
stehen das das Ding auch mindestens 500kg aushällt
Sachen wie Freigängigkeit und Abgedecktheit sind natürlich selbstverständlich
nochmal kurz ; Radlast, Achslast, Freigängigkeit und Abrollumfang , das wars
mfG,,,Aron, der doch hofft das es um Räder geht :-)
Kosten hängen vom Prüfer ab von 40-100€
Verfasst: Sa 08.02.03 20:11
von Aron
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