Seite 1 von 2

307er 2. Gang "reinprügeln"

Verfasst: Fr 14.02.03 09:58
von MK
Hallo!!


Muß man denn beim 307er beim runterschalten den 2. Gang immer extrem reinprügeln, oder geht das nur mir so?! :-)


Grüße!

bei welcher geschwindigkeit schaltest du denn runter? (o.t)

Verfasst: Fr 14.02.03 10:14
von sputnik
kein Text

Kann ich nicht bestätigen ...

Verfasst: Fr 14.02.03 10:35
von ApG
geht butterweich genauso wie die anderen Gänge, bis auf den Rückwärts da hackt es doch schon eher mal.


Gruß Arndt

Bei 30km/h

Verfasst: Fr 14.02.03 10:37
von MK
Eigentlich bei 30km/h...


Ist ein 307 HDi FAP... hmm... sollte vielleicht mal WIEDER in die Werkstatt. :-)

Zwischengas ...

Verfasst: Fr 14.02.03 11:01
von Aron
moin...


bei 30km/h in den 2. zu schalten , da ist das normal , wie beim 1. Gang


liegt daran das die Drehzahldifferenz der Wellen da ja das doppelte


beträgt


wenn man das ohne Zwischengas macht macht man die Synchronringe


kaputt , weil die dann die Drehzahl der Wellen anpassen müssen


wodurch es auch so schwer geht , liegt unter anderem am zähen Öl


wenn man Kupplung drückt steht die Primärwelle recht schnell


und die Sekundärwelle dreht und dreht und ....


ich weiß jetzt nicht wie das bei anderen Herstellern ist , aber sowie


ich das mitbekommen habe hat Peugeot mit den Getrieben bei ihren


Dieseln weniger Probleme im Bezug auf Haltbarkeit als andere , dadurch


muß man halt anderswo Abstriche machen


mfG,,,Aron

Aha!!

Verfasst: Fr 14.02.03 11:04
von MK
So ist das!!


Dann geb' ich halt Zwischengas wenn dadurch das Getriebe länger hält. Find' ich aber trotzdem irgendwie nervig...


Ich fahr' beruflich mit Autos sämtlicher Hersteller, aber sowas ist mir bis jetzt nur bei meinem 307er passiert.


Grüße!

re: Aha!!

Verfasst: Fr 14.02.03 11:13
von Börni
>So ist das!!


>Dann geb' ich halt Zwischengas wenn dadurch das Getriebe länger hält. Find' ich aber trotzdem irgendwie nervig...


>Ich fahr' beruflich mit Autos sämtlicher Hersteller, aber sowas ist mir bis jetzt nur bei meinem 307er passiert.


>Grüße!


Hi,


sagt mal, ist doch eher ein Armutszeugnis wenn man bei einem so neuen Wagen mit Zwischengas schalten muß!? Ist doch kein Traktor, selbst die haben inzw. Tiptronik usw. Da stimmt doch was nicht (ungläubigschau*)...


Gruß Bernd

Stimmt auch wieder...

Verfasst: Fr 14.02.03 11:15
von MK
...da is was Wares dran! Sogar der - Schrott - Skoda Oktavia Firmenwagen schaltet sich butterweich...

re: Stimmt auch wieder...

Verfasst: Fr 14.02.03 12:25
von Hiob317
<center><img src="http://www.mein206.de/bilder/simba_trans.gif"></center>


>...da is was Wares dran! Sogar der - Schrott - Skoda Oktavia Firmenwagen schaltet sich butterweich...


ich find den oktavia gar net mal soooo schlecht, als 4x4 tdi kann der richtig was (mein bekannter hat so einen).


gruss


  tobias *derbeistrahlendemsonnenscheinimbürositzt*

:-)

Verfasst: Fr 14.02.03 12:55
von MK
4x4 ist der Wahnsinn! :-)


Mich nervt beim Oktavia, ist die Lenkung und er hört sich an wie ein Traktor...