www.peugeotforum.de

Hallo,


irgendwann muss bei mir mal ein neues Auto her. Ich habe ein 406 Coupe gesehen, das mir ganz gut gefällt. Allerdings steht der Tacho nach 4 Jahren auf 190 Tkm. Bei einem Pug Diesel hätte ich ja keine Bedenken- aber wie schaut´s mit den Benzinern aus? Ich kenne einen Kollegen, der unglaublich viel ärger mit der motorelektronik (Standgas) bei seinem 806er hat. Die 190 Tkm natürlich alles Langstreckenkilometer (klingt glaubhaft (-;).


Ist es eigentlich möglich ein von privat gekauftes Fahrzeug zuvor bei seinem Pughändler durchchecken zu lassen, und dann bei diesem eine 2 Jahres Garantie abzuschließen? Was kostet das Durchchecken beim Pughändler eigentlich? Ich glaube beim ADAC 75-100 Euro. Messen die dabei auch die Kompression? Schauen die sich auch die Hohlräume mit einem Endoskop an? Werden die Stossdämpfer auf einem Prüfstand getestet? Oder schaut sich nur jemand 10 minuten die Kiste auf der Bühne an und schreibt dann "gutes Auto"?


Gruß,


NAC205

Wenn der schon 190TKM runter hat, würde ich folgende Schlüsse ziehen:


1. Wenn es der erste Motor ist, wurde pfleglich mit ihm umgegangen


2. Bei dieser Laufleistung (Langstrecke sagen sie alle gerne, was ist's denn für ein Baujahr?) kann es durchaus sein, dass alle Nase lang das eine oder andere Verschleißteil seinen Geist aufgibt. Was hat der Vorbesitzer da (wann? Belege?) schon investiert? das würde ich mal nachprüfen und bei den Rechnungsbelegen auch immer hübsch auf den darauf hoffentlich vermerkten KM-Stand achten!


Ich weiß ja nicht, was das Coupe kosten soll, aber manchmal ist es klüger, da ein bisserl mehr zu investieren. Schau mal bei Clemens auf die Homepage. der hat einen gebrauchten mit 2.0 L und nur 40TKM für 13900 EUR. Garantie bekommste da auch ohne Probleme. Da wäre der Link...

Hallo Zusammen !!!!!


Ich habe da mal eine frage. Ich habe mir einen PUG 307 2.0 16V gekauft. Er ist gebraucht, EZ: 6/02, hat 6500 Km drauf und hat die Sportausstattung.


Also ich habe ihn zwar erst 2 Tage und muß sagen, er geht wirklich nicht schlecht. Selbst vom Drehmoment bin ich echt beeindruckt. Ich weiß, wie ein getunter HDI geht er von unten heraus natürlich nicht, aber für nen Benziner echt nicht schlecht.


Ich habe jedoch auf der Internetseite von CLEMENS gelesen, daß dieser eine Steuergeräteoptimierung für meinen Motor anbietet. Es soll danach ca. 15 Nm mehr Drehmoment und ca. 150 PS leisten.


Meine Frage ist nun, ob jemand mit diesem Tuning schon Erfahrung gemacht hat und ob es sich überhaupt lohnt. Merke ich die zusätzliche Leistung überhaupt und kann ich damit dem Motor schaden?


Gutmann bietet ebenfalls eine Leistungssteigerung an, die aber offenbar mit anderem Luftansaugsystem und Sportauspuff arbeitet.


Ich hoffe jemand kann mir etwas helfen.


Danke schon mal jetzt


Ciao

Also--- will ich mal versuchen, Dir zu helfen...


Also das gutmann kit.. wenn es dich interessiert, schau mal auf www.ccfreun.de unter dem do it yourself bereich oder auch hier im forum bei der bastelecke unter den 206ern nach, da wird gezeigt, wie das system arbeitet und wie es eingebaut ist, mit statements von gutmann.





Das System bringt offiziell 14 PS mehr und zwar DAUERHAFT.. bei hohen geschwindigkeiten sind bis zu 25 PS drin.. Drehmoment wird natürlich auch mehr.. Da ist der Auspuff auch schon dabei, und zwar aus Edelstahl und das Endorh glaube ich kannst du dir auch aussuchen, ich habs noch nihct probiert, es scheint mir aber eine solide lösung zu sein... Ich wollts meiner Mutter aufschwatzen, die hat denselben Motor im Coupé.. Der Motor selbst ist in meinen Augen Deiner beschreibung sehr ähnlich, hab ihn mal ne Woche fahren können im Alltag und war sehr zufrieden, auch der Verbrauch ist echt in ordnung, wenn mans nicht drauf anlegt...


CLEMENS wird eigentlich von jedem hier empfohlen, der schon mal mit ihm zu tun hatte. Ich hab noch nie was schlechtes über ihn gehört. Wenn er Dir 15 PS mehr anbietet, dann zeigt er Dir das anhand einer Messung auf dem Prüfstand und nicht auf irgendeinem Papier... das heisst Du kannst davon ausgehen, dass Du für Dein geld schon einen gegenwert bekommst und spüren wirst Du das garantiert. Soweit ich weiß sind die Anpassungen von Clemens mit TÜV es sei denn es gibt sonderwünsche, die man dann nicht mehr eintragen lassen kann...


Also wenn Du mehr Leistung willst lohnt sich sowas sicher.. der Motor ist auch so nicht schlecht.. wenn du dir nicht sicher bist, fahr ihn doch noch ein bisschen und lern ihn erstmal besser kennen.. du wirst immer mehr situationen erleben und da wird dir dann bewusst ob du mehr willst oder nicht.. Soweit ich weiß gibts das Gutmann-Kit noch nicht für den 307, oder?


Ich glaube, beides ist nicht zu verachten....


Hoffe, ich habe Dir ein wenig geholfen.. Und tu den 307er in die Usergalerie! Ich mag den so gern:-)


le mOnd

kannst mich sonst mal anmailen (siehe kontaktliste)

Ich kann Dir Clemens nur empfehlen. Habe mein jetztiges Coupe und auch meinen vorherigen 406 Break bei ihm gehabt. Die Mehrleistung ist gerade hinsichtlich des Drehmoments spürbar. Und wie le mOnd schon sagte: Bei Clemens wird die Leistung Deines Autos vorher und nachher gemessen und Dir als Ausdruck mitgegeben.


Nun noch zu Gutmann: Zur Messung der Motorleistung vertraut Clemens auf die Geräte von Gutmann ;-))) Die stellen nämlich diese Geräte auch her (neben dem PUG-Schnickschnack)!

Hallo und vielen Dank für die schnelle Antwort!!!!!!


Ich denke du hast recht. Ich werde erst mal meinen blauen Flitzer ne weile Fahren um zu sehen ob ich die Mehrleistung überhaupt brauche. Obwohl man eingentlich nie Leistung genug haben kann, oder?


Stimmt, du hast recht, Gutmann bietet laut deren Internetseite noch kein Leistungskit für den 307 ner mit dem 2.0 Liter 16V Motor an.


Mich würde dennoch interessieren, welches der beiden Angebote für den Motor unschädlicher wäre?


Vielleicht kannst du da noch was darüber sagen.


Würde gerne ein Bild von meinem Kleinen einstellen, habe nur leider keine Digitalkamera oder nen Scanner. Mal sehen, ob mir da mal jemand behilflich sein kann.


Grüße aus dem "schönen" Heilbronn


Michael

Finde deine Adresse nicht.


Melde dich doch mal bei mir.


ilgheik1@web.de


Ciao

Die "Schädlichkeit" sehe ich bei beiden nicht. Die Leistung erhöht sich meist um 10-15%, das sollte als Toleranz eh drin sein, ohne das die Haltbarkeit leidet. Die Leistungssteigerung ist bei beiden annähernd gleich, verschleiss also auch.