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Hallo Aron,


das Thema, welches Ihr weiter unten angesprochen habt, ist für mich gerade auch sehr interessant weil ich mir demnächst 7,5*16" Alus mit 215/40 Bereifung auf meinen Peugeot 306 S16 montieren möchte und es hinten und vorne doch etwas knapp wird... Kannst Du mir das mit dem nötigen Platz nach Außen und Innen nochmal erklären? Sinkt das Heck tatsächlich so weit dass der Reifen hinterm Blech verschwinden könen muss??


Gruß, mito116





>also die Höhe wird immer zur Radlitte eingetragen , weil es ja verschiedene


>Reifengrößen/Tolleranzen gibt


>das mit dem Reifenplatz zur Bördelkante hat wenig zu sagen


>weil das Fahrzeug mit dem vollem Gewicht auf 2 diagonale Räder gestellt


>wird (beim Tüv) und da geht er eh in der Regel bis zum Federwegsbegrenzer


>also ob der nun beim Stand schon aufliegt ist egal , jedoch sollte sichergestellt


>sein das er bei voll eingefedert mindestens 8mm Platz zum Blech hat,


>das Rad muß hinterm Blech verschwinden können,


>am besten mal 6 Leute hinten rein und dann nochmal angucken , das


>kommt der Tüv-Belastung gaz nah :-)


>ansonsten was unter die Serienfederwegsbegrenzer unterlegen , aber


>zu geringer Federweg macht die Seriendämpfer schnell kaputt


>weil er dann viel stärker nachscwingt und stärker dämpfen muß


>


>mfG,,,Aron

moin...


also wie gesagt hängt natürlich auch vom Reifenhersteller ab


weiter rein als ET 10 hinten und ET15 vorn geht nicht , wegen Platz innen


nach außen wirst dann grade so auskommen, ist echt eng


also bördeln ist auf jeden Fall angesagt


das Rad wird beim vollen Einfedern schon nen Stück hinterm


Blechkleid verschwinden, zumindest bei Bodenwellen und etwas Beladung


bei Serienhöhe wirds keine Probleme geben , wenn der Tüvver ihn nicht


wirklich bis zum Ende durchdrückt (sind halt dann die berümten Fälle


wo es beim durchfedern streift)


wenn ne Tieferlegung vorhanden ist wirds hinten mit dieser berühmten


Kante eng , dann kann man echt nur sagen Felgen drauf und ausprobieren


was zu machen ist , bzw wo er anstreifen würde

mail mir einfach... hab da nämlich so ne art matrix erstellt, wo rein rechnerisch welche abstände bei welchen felgen entstehen