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Würdet Ihr an meiner Stelle Reifen, die zwar unbenutzt - aber Herstellungsjahr ´97 sind, kaufen?! Der Preis ist gut, aber...-hab´ ich große Einschränkungen zu erwarten? Muss diesen Monat zum TÜV, brauche vorher noch 4 neue Reifen, Bremsbeläge, etc...-weisst net, wo ich´s Geld hernehmen soll.


Danke schonmal...

Es gibt zwar keine Vorschriften dazu, Empfehlungen gehen aber von maximal einem Jahr aus. Auch bei den 100km/h-Gespannen dürfen die Reifen des Anhängers nicht älter als 6j sein.


Du könntest die Reifen also noch maximal diese Saison fahren, ich würde vom Kauf also abraten.


Greetz


RR





>Würdet Ihr an meiner Stelle Reifen, die zwar unbenutzt - aber Herstellungsjahr ´97 sind, kaufen?! Der Preis ist gut, aber...-hab´ ich große Einschränkungen zu erwarten? Muss diesen Monat zum TÜV, brauche vorher noch 4 neue Reifen, Bremsbeläge, etc...-weisst net, wo ich´s Geld hernehmen soll.


>Danke schonmal...

ja und der gummi wird warscheinlich auch schon ziemlich hart sein,


also laufkomfort is auch schon sehr schlecht,


man soll ja reifen spätestens nach 3 jahren weggeben weils aushärten ( liest man immer wieder bei diversen tests

Hi,


also der Preis müsste schon stimmer, klar laufkomfort wird nicht mehr so 100% sein, jedoch ob man den unterschied bemerkt?


Ich für mich selber würde bei den Reifen nicht sparen, jedoch bevor du dir ärger mit dem Tüv einhandelst hau sie halt drauf, schlechter wie deine abgefahrenen können sie nicht sein.


grüsse Björn

>Würdet Ihr an meiner Stelle Reifen, die zwar unbenutzt - aber Herstellungsjahr ´97 sind, kaufen?! Der Preis ist gut, aber...-hab´ ich große Einschränkungen zu erwarten? Muss diesen Monat zum TÜV, brauche vorher noch 4 neue Reifen, Bremsbeläge, etc...-weisst net, wo ich´s Geld hernehmen soll.


Man sagt, maximal 5-6 Jahre, danach austauschen, egal wie neu...ist also schon hart an der Grenze. Der TÜV wird nicht meckern, wenn die nicht porös oder so sind.


Gruss


Frank

>ja und der gummi wird warscheinlich auch schon ziemlich hart sein,


>also laufkomfort is auch schon sehr schlecht,


>man soll ja reifen spätestens nach 3 jahren weggeben weils aushärten ( liest man immer wieder bei diversen tests


Laut techn.Information von Good Year können Reifen,wenn sie Fachgerecht gelagert worden sind,ohne Einschränkungen auch 6 Jahre nach deren Produktion als uneingeschränkt einsatzfähig eingestuft werden.


Hab ich auch nicht geglaubt,aber ich habs schwarz auf weiss beim Reifenhändler lesen müssen.(Konnte mir darauf hin ne Klage sparen)


Gruß Detlef

Hängt auch davon ab wo und wie sie gelagert wurden. Die können schon noch zu gebrauchen sein aber sollte man sich anschauen wegen porös, Spinnweben ;-) und so


wenn die irgendwo ordnungsgemäß im Keller kühl und dunkel gelegen haben sollte es gehen. Aber dann der Preis?? Was wollen die denn haben??


Was brauchst du für welche! Hab auch noch was im Keller liegen für fast umsonst. 195/55R15 von Uniroyal


Ciao Micha106

Brauche 205/40ZR17...


Hat jemand zufällig noch welche da?

Das macht für mich keinen Sinn. Das Auto hergerichtet und dann uralte Reifen fahren. Grad bei Highspeed unterwegs und Abflug





Claude *derdenkopfschüttelt*

ja theoretisch richtig, nu glaub ich dass es eine fachgerechte lagerung dort nicht gibt ( kannst zwar ned nachweisen> aber ich wär vorsichtig) ausserdem sind ja 97 bis 03 schon 6 jahre ( und dann sollen sie ja noch 2-3 jahre halten ??? > also wieder zu alt ? ) aber muss jeder selbst entscheiden


wenn er aber nie oder selten auf autobahnen fährt könnt er es riskieren


darf sich aber ned beschweren wenn die reifenlaut sind oder so