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Ich hab jetzt den ganzen tag gesucht und nur chiptuning für die diesel modelle gefunden. warum ?


wo finde ich chiptuning für den 206 S16 ?

zB. http://www.clemens-motorsport.de


aber ob sicher der Preis auszahlt? bezweifle ich....


is er dir zu schwach?

ein Diesel verbrennt mit Luftüberschuss , also hat ne große Reserve, da


macht Mehrdiesel eine fast proportionale Mehrleistung


beim Benziner geht das nicht , der muß immer ein optimales Luft/Benzin


Verhältniss haben = Lambda


per Chipanpassung kann man beim Benziner ohne Änderung der


Luftführung nur max 5% rausholen und das nur indem man die Serientolleranzen


per Chip anpasst


also kann man sagen , Nockenwelle-Airbox und der Kram -> dann CHip


anpassen , des bringt dann auch Leistung alles andere bringt nix-nicht viel


mfG,,,Aron

>zB. http://www.clemens-motorsport.de


>aber ob sicher der Preis auszahlt? bezweifle ich....


>is er dir zu schwach?


nein, aber ein "nicht-serienmodell" ist besser :> und schneller :>

hehe na sagen wir so - ich kann im moment mit 136PS leben - ende März werde ich mir warscheinlich einen K&N 57i zulegen - und anfang April geht's ab am Prüfstand - von Chip + Sauger wurde mir bisher nur abgeraten.





>>zB. http://www.clemens-motorsport.de


>>aber ob sicher der Preis auszahlt? bezweifle ich....


>>is er dir zu schwach?


>nein, aber ein "nicht-serienmodell" ist besser :> und schneller :>

ok dann fange ich zuerst mit dem luftfilter an . thx 4 help