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nabend, ich wollte mal wissen, wer von euch die zierleisten von seinem 205 aussen schon mal lackiert hat??


wie sieht´s mit den erfahrungen aus bei der zugabe (oder auch nicht) von weichmachern??


habt ihr euere plastikteile wegen der oberflächenstruktur behandelt?? und vor allem wie?? man sagte mir, mit füllern wär da nicht viel zu holen, die würden später oft einfach so ab fallen….


und vor allem, wie sieht´s mit der waschstrassentauglichkeit danach aus??


mfg falk *dernochüberlegtoberdaswirklichmacht*

kein Text

kein Text

kein Text

gehalten dann wollte ein anderes auto den dauertest unterbrechen;-)))


ich hab alles gut gereinigt und mit kunststoffhaftvermittler gesprüht, dann sprühspachtel und schleifen, sprühspachtel, schleifen und ruhig immer schön weit runter das die kleinen plastikspitzen sich wegschleifen wenns glatt ist füller, farbe evtl klarlack.


natürlich immer gut trocknen lassen zwischen den schritten.


johannes

kein thema.


wenn euch ein lacker erzählen will dass der lack auf dem plaste ned hält geht woanders hin, dann hat er entweder keine ahnung oder baut schon vor, weil er ein pfuscher ist...


dann kann er nämlich hinterher immer sagen: siehst du, ich habs dir doch gesagt...


obelix

ich bin der auffassung dass die leisten aus verschiedenen mischungen gemacht sind. ich hab ja bei meinem auch rundrum alles lackiert: zierleisten, spiegel, tankdeckel, etc.


wir haben alle teile gleich behandelt: blut und wasser geschwitzt beim struktur raus schleifen, dann haftvermittler drauf und lackiert. es ging bei allen einwandfrei.


nur die hintere linke radhausverbreiterung hab ich mal zerdeppert und vom jörg eine gebrauchte bekommen. an der hatten wir keine chance. exakt gleich behandelt, aber der lack ist nach paar tagen schon gebröselt.


da kann es garnicht anders sein, als dass es verschiedene kunststoffmischungen gibt.


interessant wäre nur zu wissen wie, wo und warum... hat jemand ahnung davon?


beatnix.