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Hi nochmal!


Ich bin immer noch auf der Suche nach wem, der mir sagen kann, wie ich recht einfach an die Standlichtkabel im Innenraum dran komme!


Hab es heute mal versucht, das richtige raus zu messen, klappte aber irgendwie nich so wirklich!


Mit der Masse ist das doch so, das ich mir die von überall her holen kann oder?


Ich bin im Moment eion bisschen planlos, weiss auch nicht so recht warum .....


Gruss Patrick

kein Text

Will da nen paar Lämpchen dran klemmen, damit sie mit dem Standlicht zusammen angehen.....


Oder gibts da noch ne andere Möglichkeit?


Gruss Patrick

Im Innenraum??? Du weißt aber schon, dass das 1.beim Fahren behindert und 2.nicht unbedingt zugelassen ist Innenraumlichter während der Fahrt an zu haben...

>Im Innenraum??? Du weißt aber schon, dass das 1.beim Fahren behindert und 2.nicht unbedingt zugelassen ist Innenraumlichter während der Fahrt an zu haben...


Ist erstens auch nur nen beleuchteter Schaltknauf und zweitens will ich mir noch nen Schalter extra da zwischen setzen!


Hab nur keinen Bock den jedesmal umzulegen, wenn ich ein oder aussteige....


Deswegen mit ans Standlicht klemmen!


Gruss Patrick

die geht doch nur mim schlüssel an. Fensterheber und so.


Claude

Moin!


Ich weiß zwar immernoch nicht die Kabelfarben auswendig, aber ich versuch mal zu beschreiben, wie man sich die ausmisst:


Zuerst stellst Du das Messgerät auf Durchgangsprüfung und steckst das Massekabel in irgendeinen Massepunkt (Zündschluss, Türfangbank, Sitzschraube usw). Jetzt gehst Du mit dem roten Kabel an einen der anderen eben aufgezählten Massepunkte, um zu Testen, ob der gewählte "schwarze" Massepunkt auch wirklich passt. Wenn ja, dann stellst Du das Messgerät auf den Messbereich 20V DV (oder größer). Normalerweise kommt man an die Kontakte auch dann ran, wenn der Stecker noch im Blinkerhebel steckt. Eine kleine Skizze mit den Pin-Positionen erleichtert die Arbeit erheblich.


Mit dem Blinkerhebel in Ruheposition gehst Du alle Pins auf der Rückseite des Steckers (der Stecker ist im Blinkerhebel) durch und notierst die Pins, auf denen Du 12-14V hast auf Deinem Zettel mit Dauer+. Jetzt schaltest Du das Standlicht ein und gehst wieder alle Pins durch, jetzt sollte genau ein Pin mehr als vorher 12-14V haben, dieser ist Dein Standlicht+ sein. An diesem Pin testest Du nochmal kurz alle Funktionen des Hebels durch, um sicherzustellen, dass auch nur bei Standlicht eine Spannung an diesem Pin anliegt.


Ansonsten solltest Du dieses Kabel i.d.R. aber nur als Steuerspannung verwenden, nicht als Lastspannung. Bei ein paar LEDs kann man aber denke ich eine Ausnahme machen, oder was sagen die Elektronikfreaks dazu?


Greetz


RR





>Hi nochmal!


>Ich bin immer noch auf der Suche nach wem, der mir sagen kann, wie ich recht einfach an die Standlichtkabel im Innenraum dran komme!


>Hab es heute mal versucht, das richtige raus zu messen, klappte aber irgendwie nich so wirklich!


>Mit der Masse ist das doch so, das ich mir die von überall her holen kann oder?


>Ich bin im Moment eion bisschen planlos, weiss auch nicht so recht warum .....


>Gruss Patrick

und jetzt fällt mir ein, wo man noch viel bequemer an Standlicht+ rankommt: Am Radio! Einer der Pins dort führt Standlicht+ (zur Abdunklung des Displays zB).


Greetz


RR





>Hi nochmal!


>Ich bin immer noch auf der Suche nach wem, der mir sagen kann, wie ich recht einfach an die Standlichtkabel im Innenraum dran komme!


>Hab es heute mal versucht, das richtige raus zu messen, klappte aber irgendwie nich so wirklich!


>Mit der Masse ist das doch so, das ich mir die von überall her holen kann oder?


>Ich bin im Moment eion bisschen planlos, weiss auch nicht so recht warum .....


>Gruss Patrick

ich hab auch ein paar lampen im fußraum die mit dem standlicht angehen.


schraub die verkleidung vom lenkrad ab, dann nimmst du den blinkerhebel und misst dort die kabel aus welche fürs licht zuständig sind. oder du kannst auch die kabel nehmen die für die cockpitbeleuchtung zuständig sind, denn die gehen auch mit dem standlicht an.


dann einfach kabel anzapfen lampe anschliessen und gut ist.


matthias

Ist mir recht egal!


Hatte nur gedacht, das man ans Standlicht recht leicht dran kommt!


Die Schalterbeleuchtung geht ja quasi auch nur mitm Standlicht zusammen an....