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in meinem gutachten steht, dass nur 195/45 oder 185/50 draufgeht....die beiden größen sind ja sau teuer...passen da denn auch die 185/55er drauf...ich meine kann ich die auch draufziehen wenns nicht im gutachten steht?


mfg


Sebastian

Ich behaupte einfach mal nein. Ist zwar nur eine Vermutung, diese hat folgende Hintergedanken:


1) Sowohl 195/45, als auch 185/50 sind Sportgrößen für Kleinwagen. Der Traglastindex dürfte entsprechend gering sein. 185/55/14 ist keine Sportgröße mehr, ist also vermutlich für die nächsthöhere Fahrzeugklasse mit entsprechend höherem Traglastindex ausgelegt. Diesen Traglastindex verkraftet die Felge dann evtl nicht.


2) Mit 185/55/14 dürfte der Abrollumfang zu groß werden für Deinen 106, ein Tachoabgleich wäre dann notwendig.


Greetz


RR





>in meinem gutachten steht, dass nur 195/45 oder 185/50 draufgeht....die beiden größen sind ja sau teuer...passen da denn auch die 185/55er drauf...ich meine kann ich die auch draufziehen wenns nicht im gutachten steht?


>mfg


>Sebastian

>Ich behaupte einfach mal nein. Ist zwar nur eine Vermutung, diese hat folgende Hintergedanken:


>1) Sowohl 195/45, als auch 185/50 sind Sportgrößen für Kleinwagen. Der Traglastindex dürfte entsprechend gering sein. 185/55/14 ist keine Sportgröße mehr, ist also vermutlich für die nächsthöhere Fahrzeugklasse mit entsprechend höherem Traglastindex ausgelegt. Diesen Traglastindex verkraftet die Felge dann evtl nicht.


Die Traglast der Felgen muß das Auto tragen. Höhere Tragkraft bedeutet nur höhere Reserven. Das Auto wird dadurch doch nicht schwerer bzw. die Felge hält auf einmal weniger aus. Davon abgesehen bekommst Du einen Reifen mit verschiedenen Tragkräften bei gleich Größe z.B. 215/45R17 hat Standart ne 87 Tragkraft. Kriegst die Größe auch mit nem 91 Index.





>2) Mit 185/55/14 dürfte der Abrollumfang zu groß werden für Deinen 106, ein Tachoabgleich wäre dann notwendig.


Stimme Dir zu


>Greetz


>RR


>


>>in meinem gutachten steht, dass nur 195/45 oder 185/50 draufgeht....die beiden größen sind ja sau teuer...passen da denn auch die 185/55er drauf...ich meine kann ich die auch draufziehen wenns nicht im gutachten steht?


>>mfg


>>Sebastian

>Die Traglast der Felgen muß das Auto tragen.


richtig


>Höhere Tragkraft bedeutet nur höhere Reserven. Das Auto wird dadurch doch nicht schwerer bzw. die Felge hält auf einmal weniger aus.


hab ich auch nie behauptet. Du bekommst 185/50/14 und 195/45/14 aber nur bis 77er Lastindex, es gibt nicht einen Reifen der mehr trägt. 185/55/14 haben jedoch meistens 80, manche auch 79. Es besteht als sehr wohl ein Zusammenhang zwischen Querschnitt und Lastindex.


Wenn die Felge nun also nur xxxkg tragen kann (entsprechend Lastindex 77), dann kann sie nicht xxx+20 kg tragen (Lastindex 80). Die Felge muss aber mindestens soviel tragen können, wie der Reifen, sonst darf dieser nicht montiert werden.


Greetz


RR





Davon abgesehen bekommst Du einen Reifen mit verschiedenen Tragkräften bei gleich Größe z.B. 215/45R17 hat Standart ne 87 Tragkraft. Kriegst die Größe auch mit nem 91 Index.


>

Ist doch Schmuh,


Traglast heißt einfach, die Flanken des Reifens sind so schwach und halten nicht mehr. Ist der Index höher, könnte das Auto theoretisch auch schwerer sein. Der S16 und die Diesel haben die große Index-Größe, weil sie eine höhere Achslast haben. Ziehst Du auf einem kleinen Auto einen hohen Lastindexreifen schadet das weder Felge noch Auto noch Reifen. Nur die Reifen sind überdimensioniert zumindest vom Gewichtsaspekt.


Hoffe ich konnte Licht in diesen Tunnel bringen


Abschließend noch: Markus hatte recht Red Runner.


Sers Mgo





>>Die Traglast der Felgen muß das Auto tragen.


>richtig


>>Höhere Tragkraft bedeutet nur höhere Reserven. Das Auto wird dadurch doch nicht schwerer bzw. die Felge hält auf einmal weniger aus.


>hab ich auch nie behauptet. Du bekommst 185/50/14 und 195/45/14 aber nur bis 77er Lastindex, es gibt nicht einen Reifen der mehr trägt. 185/55/14 haben jedoch meistens 80, manche auch 79. Es besteht als sehr wohl ein Zusammenhang zwischen Querschnitt und Lastindex.


>Wenn die Felge nun also nur xxxkg tragen kann (entsprechend Lastindex 77), dann kann sie nicht xxx+20 kg tragen (Lastindex 80). Die Felge muss aber mindestens soviel tragen können, wie der Reifen, sonst darf dieser nicht montiert werden.


>Greetz


>RR


>


> Davon abgesehen bekommst Du einen Reifen mit verschiedenen Tragkräften bei gleich Größe z.B. 215/45R17 hat Standart ne 87 Tragkraft. Kriegst die Größe auch mit nem 91 Index.


>>

wegen dem Abrollumfang..


ich hatte bei mir 185/50R14 drauf und der Reifen war bisl kleiner als die Originalbereifung wenn man ihn daneben gestellt hat. Man merkte es auch beim beschleunigen(ging besser mit den Alus)


Also sollte doch 185/55 vielleicht doch genau passend sein als schon zu groß.. oder??


waren nur so meine Erfahrungen mit der 50er Höhe


greets Micha106

>>Die Traglast der Felgen muß das Auto tragen.


>richtig


>>Höhere Tragkraft bedeutet nur höhere Reserven. Das Auto wird dadurch doch nicht schwerer bzw. die Felge hält auf einmal weniger aus.


>hab ich auch nie behauptet. Du bekommst 185/50/14 und 195/45/14 aber nur bis 77er Lastindex, es gibt nicht einen Reifen der mehr trägt. 185/55/14 haben jedoch meistens 80, manche auch 79. Es besteht als sehr wohl ein Zusammenhang zwischen Querschnitt und Lastindex.


>Wenn die Felge nun also nur xxxkg tragen kann (entsprechend Lastindex 77), dann kann sie nicht xxx+20 kg tragen (Lastindex 80). Die Felge muss aber mindestens soviel tragen können, wie der Reifen, sonst darf dieser nicht montiert werden.


>Greetz


>RR





Meine AEZ Icon 5 Größe 7jx17 haben eine Tragkraft von 515 kg.(Achslast 307HDI 110 Lim. 3 trg. vorne 1000kg) Die 215/45R17 87 haben eine Tragkraft um die 550kg. Erlaubt sind auch noch 205/50R17 89 und 225/45R17 90, welche noch mehr Traglast haben.


Die Felge muß "nur" die Achslast durch 2 mind. aushalten. Darum ist im Gutachten ja Felge UND Reifengröße mit Gewichtsindex angegeben. Jedes Kilogramm mehr Index am Reifen und jedes Kilogramm mehr Tragkraft der Felge ist Sicherheit.





> Davon abgesehen bekommst Du einen Reifen mit verschiedenen Tragkräften bei gleich Größe z.B. 215/45R17 hat Standart ne 87 Tragkraft. Kriegst die Größe auch mit nem 91 Index.


>>

dann nehm ich alles zurück und behaupte das Gegenteil!


Greetz


RR