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du hast mal geschrieben, dass du mit irgend so einem speziellen lackreiniger, politur , oder sowas in der art einen extrem stumpfen lack wieder auf vordermann gebracht hast. was war denn das für zeugs?


matthias

da gibts meiner erfahrung nach kein alleinseligmachendes wundermittel...


schleifpolitur und viel handarbeit ist angesagt. ich habe enige mittel


im schrank, aber erst die kombination verschiedener bringt ein ergebnis,


mit dem ich zufrieden bin.


bei neunerle haben wir das so gemacht:


2 x schleifpolitur, an manchen teilen sogar 3mal; der lack war böse verwittert...


dann normale politur zum glätten und versiegeln, 2-3 schichten. und jede


schicht war eine andere politur, weil ich die erfahrung gemacht habe, dass


jede ihr nachteile hat.


zum schluss eine farbige drüber um farbunterschiede ein bisschen auszugleichen


und gut ist.


der vorteil ist dabei, dss die eigentliche politur unter der farbigen immer


erhalten bleibt, wenn du nach 4-5 wäschen die farbige erneuerst. man tut sich


dann wirklich leicht, weil die grundpolitur ja da ist und man nur neu


versiegelt.


sowas gibt man sich natürlich nur, wenn man das auto noch länger fahren will.


und nur bei alten autos ist das wirklch notwendig. neuere modelle, die von


anfang an gepflegt werden brauchen das natürlich nicht, da reicht das normale


aufpolieren von zeit zu zeit...


meine autos wurden leider von den vorbesitzern kaum gepflegt, neunerle war fast


komplett zugemoost...


man kann sichtbare ergebnisse auch mit deutlich weniger aufwand bekommen, aber


leider sind die dann nicht von dauer. man muss dann viel öfter ran und so reicht


es bei meinen, alle halbe jahre mal drüber zu gehen.


speziell im spätherbst, bevor der wintereinbruch kommt mache ich da immer


nochmal eine politur drauf, das reicht meistens über den winter. ich habe diesela


die tage mal durch die waschanlage geschoben, hat nachher wieder schon geglänzt,


fast wie neu...


gruss


obelix

mein lack ist eigentlich super, nur halt meine motorhaube sieht aus wie nach 30 jahre wüstensonne.


naja dann werde ich mir wohl mal ein langes wochenende aussuchen und mir einen schönen muskelkater holen *g*


matthias

...alleine diese Namen: diesela, neunerle...


netter Gruß an Obelix,


Chris :-)

Ich vermute mal, Dein PUG ist rot. Bei rot gab's bis vor einigen Jahren immer Probs bei der Motorhaube (Erwärmung durch den Motor selbst und durch die sommerliche Sonne). Mittlerweile gibt's das Prob aber nicht mehr laut Auskunft meines PUG-Händlers und Nachfrage bei Lackierbetrieben.

stimmt meiner ist rot. aber ist halt auch schon ein wenig älter das gute stück.


drum ist es ja so ausgeblichen.

Was nutzt du außer den verschiedenen Polituren für "Hardware" um den "Kleinen" wieder ein Blitzen in den Augen einzuhauchen.


Alles Handarbeit mit Lappen oder Poliermaschiene? Sonst noch so Tips???


Wäre nett wenn du mal ein paar Produkte empfehlen könntest, die nicht schlecht sind!?


Ciao Micha106