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Hi zusammen,


gerade habe ich meinen CTi [1.6] aus dem Winterschlaf geweckt... nach div. Problemen ist er dann auch sofort angesprungen, Öldruck ist dann auch schnell auf 4,x Bar gegangen & der Motor lief rund :-) !


Jetzt noch ein paar Fragen:


- der Öldruck im Stand von "4, a bissele" ist der normal ?


- was kann alles an einer LIma übern Jordan gehen wenn die Pole vertauscht waren (böser Fehler ich weiß). - Materialkosten ?


- wieviel Materialkosten muß ich für ein neues Radlager VoLi & ein Achslager an der Hinterachse veranschlagen ?


THX & Greetings Marc

Also der Öldruck ist normal würde ich sagen.


Mit der Lima ist schwer zu sagen, prüf einfach erstmal alle Sicherungen.


Wie geht das eigentlich? Sind doch nur zwei Kabel dran? (Plus und das dünne was zur diag. Leuchte geht)

>Also der Öldruck ist normal würde ich sagen.


THX :-)


>Mit der Lima ist schwer zu sagen, prüf einfach erstmal alle Sicherungen.


-> wo sind die, direkt an/in der Lima? Im Sicherungskasten sind alle OK!


>Wie geht das eigentlich? Sind doch nur zwei Kabel dran? (Plus und das dünne was zur diag. Leuchte geht)


.. frag lieber nicht .. nennen wir es Faschings-spät-folgen .... [is wirklich nur noch peinlich]


Greetings Marc

welches?

Hinten Rechts .. bei Beladung & schnellen li Kurven schleift der Reifen "leicht" am Stoßfänger .. :-( ... mit zurücksetzen reichts leider nicht !


Greetings Marc