www.peugeotforum.de

Grüßt euch!


Wieviel kriegt ihr euren Tank eigentlich rein? Fahre einen Saxo 16V VTS (baugleich 106-S16). Unsere Autos haben doch eigentlich 'nen 45l-Tank. Nur krieg ich da regelmäßig mehr rein! Letztes Mal ging meine Warnlampe bei Km-stand 650 an. Bin dann noch 2km weitergefahren & hab dann getankt. Hab über 48l reinbekommen!!! Und das war nicht das erste Mal! Kann mir das mal jemand erklären? Sicher nicht, oder...


Haben die 16V-Modelle vielleicht 'nen Extra-Reservetank? Mein Kumpel hat 'nen Clio 16V & der hat 'nen Reservetank von 7l. Jeder normale Clio hat den nicht, nur den Serientank von 43l. Ist das die Lösung? Kann ja schließlich nicht sein, daß ich nur noch 2km fahren kann, wenn die Warnlampe angeht, oder?


ach & nochwas: Finde mein Motor (S16) läuft nicht sonderlich rund im Stand. Also der DZM steht still, nur wenn ich vor dem (warmen) Wagen stehe läuft er etwas "unrund". Normal?


Danke & beste Grüße


Patrick

Bei mir steht in der Anleitung Fassunfsvermögen 43 Liter. Wenn ich 60 km auf Reserve fahre kriege ich die auch rein. Mehr als 44 Liter habe ich noch nie geschafft (bzw. mich noch nicht getraut ihn weiter leer zu fahren) Da Du aber laut Angabe bis zu 5 Liter im restlichen System hast kann man schon auf 48 Liter kommen. Ist aber nicht zu empfehlen. Bei meinem letzten Auto stand in der Betriebsanleitung, bei 16V Motoren müssten noch 5 Liter im Restsystem verbleiben, um den nötigen Förderdruck aufrecht zu erhalten. Inwieweit das jetzt auf Peugeot zutrifft, kann ich nicht sagen.


Mfg


mgo





>Grüßt euch!


>Wieviel kriegt ihr euren Tank eigentlich rein? Fahre einen Saxo 16V VTS (baugleich 106-S16). Unsere Autos haben doch eigentlich 'nen 45l-Tank. Nur krieg ich da regelmäßig mehr rein! Letztes Mal ging meine Warnlampe bei Km-stand 650 an. Bin dann noch 2km weitergefahren & hab dann getankt. Hab über 48l reinbekommen!!! Und das war nicht das erste Mal! Kann mir das mal jemand erklären? Sicher nicht, oder...


>Haben die 16V-Modelle vielleicht 'nen Extra-Reservetank? Mein Kumpel hat 'nen Clio 16V & der hat 'nen Reservetank von 7l. Jeder normale Clio hat den nicht, nur den Serientank von 43l. Ist das die Lösung? Kann ja schließlich nicht sein, daß ich nur noch 2km fahren kann, wenn die Warnlampe angeht, oder?


>ach & nochwas: Finde mein Motor (S16) läuft nicht sonderlich rund im Stand. Also der DZM steht still, nur wenn ich vor dem (warmen) Wagen stehe läuft er etwas "unrund". Normal?


>Danke & beste Grüße


>Patrick

also mal zum tank:


der fasst schon 'nur' 45 liter, nur ist die ganze röhre die zum tankstutzen führt doch auch noch recht lang, und da denke ich, kommen schon noch 3 liter mehr rein.


und zum unrunden leerlauf, dat is eben weils ne riiiiesen maschine ist, lool. ne, keine sorge, das ist normal bei 16v-lern


grüsse


meani

Hi Du!


43 Liter nur? Komisch, in meinem 106er Prospekt steht drin, daß der Kleine genau wie meiner, auch 45 Liter hat. Also find ich echt komisch, daß ich da in meinen so viel rein kriege. Ich glaube doch, daß der 'nen Extra-Tank hat. Man müßte mal einen normalen 106er mit 'nem S16 von unten betrachten. Glaub ich muß meinen mal auf die Bühne nehmen & schauen. Das mit dem Förderdruck kann ich mir bei meinem Saxo nicht vorstellen, da er auch zum Ende hin wunderbar läuft. In der Anleitung steht ja auch nix drin.


Ich dank Dir trotzdem für Deine Erfahrung!


Grüße aus Berlin


Patrick :o)

Hey Meani!


Ja, hast recht, genau so habe ich auch gerechnet. 45l + tankstutzen. Aber wie kommt es dann, daß ich 48l reinriege nach nur 2(!!!) gefahren km mit Warnlampe??? Und permanent hat sie da auch nicht geleuchtet! Ist mir echt rätselhaft. Aber auf leerfahren habe ich auch kein Bock. Dem Kat bekommt das ja nicht so & mitten im z.B. Abbiegevorgang Spritmangel, nee.


Wieviel hast Du denn maximal mal reingekriegt? Hast schon mal die 700km-Marke durchbrochen? Was braucht denn Deiner so auf 100? Ich beweg ja meinen nur in der Stadt (50% Stadtautobahn) & bin echt zufrieden mit meinem Verbrauch. Hatte noch nie mehr wie 8,9l. Rekord war mal 6,7l. Aber ich denke selbst das kann man toppen. Hab den Wagen ja noch nicht soo lange & es ist ja Winter. :-)


*puhhh* Das beruhigt mich jetzt schon etwas. Mein 205er 8V mit dem 75PS-TU3M-Motor lief da nämlich ruhiger. Bist jetzt der 2. der das über den "kleinen" 16V sagt mit dem Motorlauf. Habe schon befürchtet, daß er mit seinen km langsam die Hufe hoch reißt. Aber so ist's gut. *beruhigtbin*


Viele Grüße aus Berlin


Patrick :o)

Also mit den 48 Litern ist wirklich grass. Wie schon gesagt, einmal wurde das Benzin auf der AB knapp und ich bin 85 km auf Reserve (Licht hat geleuchtet) gefahren und selbst da habe ich nur 44,28 Liter (habe extra nochmal in der Rechnung nachgeschaut) reingebracht. Es stand dann schon oben an der grünen Klappe.


Ich habe jetzt aber mal auf der Peugeot HP geschaut. Da hat er wirklich 45 Liter. Aber in meiner Gebrauchsanleitung steht auch 43. Haben die kleineren Motoren auch weniger Tankvolumen?


MfG mgo





>Hi Du!


>43 Liter nur? Komisch, in meinem 106er Prospekt steht drin, daß der Kleine genau wie meiner, auch 45 Liter hat. Also find ich echt komisch, daß ich da in meinen so viel rein kriege. Ich glaube doch, daß der 'nen Extra-Tank hat. Man müßte mal einen normalen 106er mit 'nem S16 von unten betrachten. Glaub ich muß meinen mal auf die Bühne nehmen & schauen. Das mit dem Förderdruck kann ich mir bei meinem Saxo nicht vorstellen, da er auch zum Ende hin wunderbar läuft. In der Anleitung steht ja auch nix drin.


>Ich dank Dir trotzdem für Deine Erfahrung!


>Grüße aus Berlin


>Patrick :o)

Dann fahr mal mit Deinem richtig auf die AB. Da hatte ich schon 11 Liter im Schnitt. Aber ich gebe Dir recht, Du kannst Ihn auch mit 6 Litern fahren. Habe ich im Österreich Urlaub (120 oder 130 Limit) geschafft.





>Hey Meani!


>Ja, hast recht, genau so habe ich auch gerechnet. 45l + tankstutzen. Aber wie kommt es dann, daß ich 48l reinriege nach nur 2(!!!) gefahren km mit Warnlampe??? Und permanent hat sie da auch nicht geleuchtet! Ist mir echt rätselhaft. Aber auf leerfahren habe ich auch kein Bock. Dem Kat bekommt das ja nicht so & mitten im z.B. Abbiegevorgang Spritmangel, nee.


>Wieviel hast Du denn maximal mal reingekriegt? Hast schon mal die 700km-Marke durchbrochen? Was braucht denn Deiner so auf 100? Ich beweg ja meinen nur in der Stadt (50% Stadtautobahn) & bin echt zufrieden mit meinem Verbrauch. Hatte noch nie mehr wie 8,9l. Rekord war mal 6,7l. Aber ich denke selbst das kann man toppen. Hab den Wagen ja noch nicht soo lange & es ist ja Winter. :-)


>*puhhh* Das beruhigt mich jetzt schon etwas. Mein 205er 8V mit dem 75PS-TU3M-Motor lief da nämlich ruhiger. Bist jetzt der 2. der das über den "kleinen" 16V sagt mit dem Motorlauf. Habe schon befürchtet, daß er mit seinen km langsam die Hufe hoch reißt. Aber so ist's gut. *beruhigtbin*


>Viele Grüße aus Berlin


>Patrick :o)

85km mit Reserve? Wow! Das hätte ich mir mit meinem nicht getraut. Meine 650Stadtkilometer haben mich da schon mißtrauisch gemacht. Aber bei mir war dann auch Pumpe. Da ging nix mehr rein & es hat kurz übergeschwappt. Aber rein logisch hätte ich ja noch etwas fahren können, da ich ja schon mal auf Reserve gefahren bin. & das waren keine 2km. Also im meinen Prospekten steht drin, daß alle Saxos & 106er der 2. Serie 45Liter-Tanks haben. 43 kann ich mir bei Deinem nicht vorstellen. Das wären ja Mehrkosten für Peugeot, wenn sie 2 Tanks anbieten würden. Also jedenfalls nicht wegen 2 Litern. Beim S16 würde ich aber dafür nicht meine Hand ins Feuer legen.


mfG

Vielleicht liegt es auch daran, meiner ist aus DK (BJ 2001). Da wurde das Baby ja schon nicht mehr in D verkauft.


Vielleicht liegt es ja daran.


MfG Heiko





>85km mit Reserve? Wow! Das hätte ich mir mit meinem nicht getraut. Meine 650Stadtkilometer haben mich da schon mißtrauisch gemacht. Aber bei mir war dann auch Pumpe. Da ging nix mehr rein & es hat kurz übergeschwappt. Aber rein logisch hätte ich ja noch etwas fahren können, da ich ja schon mal auf Reserve gefahren bin. & das waren keine 2km. Also im meinen Prospekten steht drin, daß alle Saxos & 106er der 2. Serie 45Liter-Tanks haben. 43 kann ich mir bei Deinem nicht vorstellen. Das wären ja Mehrkosten für Peugeot, wenn sie 2 Tanks anbieten würden. Also jedenfalls nicht wegen 2 Litern. Beim S16 würde ich aber dafür nicht meine Hand ins Feuer legen.


>mfG

also, vergiss die tankanzeige, die stimmt so oder so hinten und vorne nicht. hab schon alles wechseln lassen, weil die sache spinnte.


ist immer noch das selbe krux, die lampe leuchtet dunkelrot, geh zum tanken, dann bring ich so 32 liter rein. dann leuchtet ewigs nichts und ich denke mir, sollte mal tanken, und dann gehen 43 liter rein. ich sag mir einfach so, alle 380 km geh ich tanken, so bin ich sicher, dass ich nicht stehen bleibe.


bei mir ist der verbrauch so. maximal 12 liter/100 km und minimal 6 liter.


aber auf 700 km bin ich noch nie gekommen.