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Eigentlich kannst du mit einem Gewinde etwa 55-60mm und dann stehst du mit der Nutmutter an der Lenkaufnahem am dämpfer an. Und das Fahr verhalten ist nicht gerade gut, schraube ihn am w/e wider 1cm rauf da wars viel besser. Vorallem weil er zu hart ist.


MFG Björn

eigentlich habe ich zur Zeit schon 40er Federn drin. Habe mir nur überlegt, ein FK-Gewinde reinzumachen. Aber nach dem, was Du schreibst ist es nicht wirklich zu empfehlen bzw. das Mehrgeld nicht wert.


Danke für den Tip.


Wenn Du allerdings meinst, es wäre es doch wert, bitte schreib nochmal.


Mfg


mgo





>Eigentlich kannst du mit einem Gewinde etwa 55-60mm und dann stehst du mit der Nutmutter an der Lenkaufnahem am dämpfer an. Und das Fahr verhalten ist nicht gerade gut, schraube ihn am w/e wider 1cm rauf da wars viel besser. Vorallem weil er zu hart ist.


>MFG Björn

der Unerschied von Federn zum FK-Gew. ist recht gross, hatte 35 Apex drin, ist ein scheiss dagegen. Wohlgemerkt vom Fahrverhalten her. Woher kommst du denn?





>eigentlich habe ich zur Zeit schon 40er Federn drin. Habe mir nur überlegt, ein FK-Gewinde reinzumachen. Aber nach dem, was Du schreibst ist es nicht wirklich zu empfehlen bzw. das Mehrgeld nicht wert.


>Danke für den Tip.


>Wenn Du allerdings meinst, es wäre es doch wert, bitte schreib nochmal.


>Mfg


>mgo


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>>Eigentlich kannst du mit einem Gewinde etwa 55-60mm und dann stehst du mit der Nutmutter an der Lenkaufnahem am dämpfer an. Und das Fahr verhalten ist nicht gerade gut, schraube ihn am w/e wider 1cm rauf da wars viel besser. Vorallem weil er zu hart ist.


>>MFG Björn

Bin aus Erlangen.


Woher Du?





>der Unerschied von Federn zum FK-Gew. ist recht gross, hatte 35 Apex drin, ist ein scheiss dagegen. Wohlgemerkt vom Fahrverhalten her. Woher kommst du denn?


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>>eigentlich habe ich zur Zeit schon 40er Federn drin. Habe mir nur überlegt, ein FK-Gewinde reinzumachen. Aber nach dem, was Du schreibst ist es nicht wirklich zu empfehlen bzw. das Mehrgeld nicht wert.


>>Danke für den Tip.


>>Wenn Du allerdings meinst, es wäre es doch wert, bitte schreib nochmal.


>>Mfg


>>mgo


>>


>>>Eigentlich kannst du mit einem Gewinde etwa 55-60mm und dann stehst du mit der Nutmutter an der Lenkaufnahem am dämpfer an. Und das Fahr verhalten ist nicht gerade gut, schraube ihn am w/e wider 1cm rauf da wars viel besser. Vorallem weil er zu hart ist.


>>>MFG Björn

binn aus Gansingen in der Schweiz, 11km von laufenburg


>Bin aus Erlangen.


>Woher Du?


>>der Unerschied von Federn zum FK-Gew. ist recht gross, hatte 35 Apex drin, ist ein scheiss dagegen. Wohlgemerkt vom Fahrverhalten her. Woher kommst du denn?


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>>>eigentlich habe ich zur Zeit schon 40er Federn drin. Habe mir nur überlegt, ein FK-Gewinde reinzumachen. Aber nach dem, was Du schreibst ist es nicht wirklich zu empfehlen bzw. das Mehrgeld nicht wert.


>>>Danke für den Tip.


>>>Wenn Du allerdings meinst, es wäre es doch wert, bitte schreib nochmal.


>>>Mfg


>>>mgo


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>>>>Eigentlich kannst du mit einem Gewinde etwa 55-60mm und dann stehst du mit der Nutmutter an der Lenkaufnahem am dämpfer an. Und das Fahr verhalten ist nicht gerade gut, schraube ihn am w/e wider 1cm rauf da wars viel besser. Vorallem weil er zu hart ist.


>>>>MFG Björn

Dann wird es wohl nichts mit Fahrwerk anschauen ;-)


Kommst Du dieses Jahr auf ein Treffen nach D ?


MfG


mgo





>binn aus Gansingen in der Schweiz, 11km von laufenburg


>>Bin aus Erlangen.


>>Woher Du?


>>>der Unerschied von Federn zum FK-Gew. ist recht gross, hatte 35 Apex drin, ist ein scheiss dagegen. Wohlgemerkt vom Fahrverhalten her. Woher kommst du denn?


>>>


>>>>eigentlich habe ich zur Zeit schon 40er Federn drin. Habe mir nur überlegt, ein FK-Gewinde reinzumachen. Aber nach dem, was Du schreibst ist es nicht wirklich zu empfehlen bzw. das Mehrgeld nicht wert.


>>>>Danke für den Tip.


>>>>Wenn Du allerdings meinst, es wäre es doch wert, bitte schreib nochmal.


>>>>Mfg


>>>>mgo


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>>>>>Eigentlich kannst du mit einem Gewinde etwa 55-60mm und dann stehst du mit der Nutmutter an der Lenkaufnahem am dämpfer an. Und das Fahr verhalten ist nicht gerade gut, schraube ihn am w/e wider 1cm rauf da wars viel besser. Vorallem weil er zu hart ist.


>>>>>MFG Björn