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kein Text

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ist die für den 1.6 auch so eine einfache wie die des 1.9 120 ps? oder ist da noch was anderes dran?

.... zumindest technisch gesehen. äusserlich haben die verteiler von motronic (schwarze kappe, etwas eckiger) und von jetronic (orangene kappe, etwas runder) schonmal nahezu gleiche maße, auch die zündkabel sind untereinander verwendbar.


die funktionsweisen sind jedoch komplett unterschiedlich.


der jetronic-verteiler hat noch ne membran-dose angebaut für die unterdruckverstellung des zündzeitpunkts, daran geht dann ein schlauch vom saugrohr kommend. zudem hat er die zwei kabel fürn drehzahlmesser, der bei der motronic ja übern OT-geber läuft.


grüsse, kris

bist doch kein halsabschneider *G*G*G*G*


und ich dachte schon....


aber man kann sich auch irren ,)

.... wie kommste denn darauf?


weil ich 25 euro fürn verteiler mit kappe nehme etwa???


grüsse, kris *weltnetversteh ....*

zumindest von 1.6 gti. ich hatte schon gedacht, daß es so ein teil werden könnte mit unterdrucksteuerung und so was. eins weiß ich auf jeden fall: eine neue kappe mit finger kostet für den xu9jaz keine 20 € *G*


205 4 ever!

.... die verteilerkappe alleine vom XU 9 JAZ kostet um die 18 euro, das stimmt schon.


ich nehme aber die 25 euro nicht für die kappe, sondern für den ganzen VERTEILER samt kappe, denn es ist das metallding, das den eigentlichen job erledigt und das kostet neu dann doch teuer geld ....


grüsse, kris