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@Pat_306XSHDI wegen deiner fahrwerksfrage

Verfasst: Do 27.03.03 00:20
von Felix306
das mit dem Senken kommt viel auf die Motorisierung deines Fahrzeuges an.


Wenn du z.B. mein fahrwerk in nen S-16 reinsetzen würdest,ich glaube der wäre nicht mehr fahrbar,weil daliegt glaube schon ein Gewichtsunterschied von 50-100 Kilo oder mehr vor.


Das sind Angaben vom Hersteller,die aus verschiedenen Tests bzw. Toleranzen entstehen.


Wenn du dir 50 mm Federn kauft,sollte er schon 45 mm runter kommen,bei manchen setzt sich das Auto dann auch mal 60 tiefer,was aber auch oft eine frage der Optik ist,im Zusammenspiel mit Felgengröße eventuellen Karosseriearbeiten etc...


Nicht jedes Auto,wo der Besitzer behauptet,meiner ist vorne 90 mm tiefer stimmen auch,da gibt es auch genaue Möglichkeiten das zu messen(Felgenmittelpunkt zur Radlaufkante) dann wirst sehen das 90 mm beachtlich tief sind und auch wirklich kurz vor der Alltagsuntauglichkeitsgrenze!


Ich rate dir zu 50-60 mm Federn,weil 30 oder 35 also ,da kannste dir das Geld sparen finde ich,es sei denn du willst ihn WIRKLICH dezent haben,aber aus deinem Posting entnehme ich,das es eben schon um Optik geht und eine Keilform bei vorne 35 tiefer,wie soll das gehen??Oder wie soll das aussehen?


ne ne nimm fuffziger!!


my fifty cents----felix306

re: @Pat_306XSHDI wegen deiner fahrwerksfrage

Verfasst: Do 27.03.03 08:31
von Pat_306XSHDI
Hallo!


Vielen Dank für die Antwort.


Also der kommt schon mit dem jetzigen Serien-XS-Fahrwerk optisch gut daher. Deswegen wären 35 mm (sofern es dann am Ende auch wirklich 35 sind) eigentlich völlig ausreichend.


Zwischen Radlaufkante und Reifen ist da jetzt schon nicht mehr allzuviel Platz. Hinten stehen die Reifen schon ganz leicht im Radkasten und mir gefällt das nicht, wenn die Reifen im Radkasten verschwinden, daher auch der Wunsch ihn hinten zu lassen und nur vorne abzusenken.


Mit Optik meine ich eben eher die dezente Variante, will eigentlich keinen Bodenrutscher, zumal vorne noch ne Lippe dran soll.


Übrigens das Bild in der Galerie täuscht, der ist vorn etwas tiefer. Das Bild wurde an einer Steigung gemacht, Schnauze nach unten, daher der grosse Spalt auf dem Bild.

re: @Pat_306XSHDI wegen deiner fahrwerksfrage

Verfasst: Do 27.03.03 17:54
von Ken_Wood
bin grade dabei meine anlage umzubauen, und habe vor ein paar bilder zu machen, wenn du intresse hast, kann ich mal nahaufname von vorne und hinteren radhäusern...


wenn ich sie habe ,sag ich dir nochmal bescheid...


mal sehn eventeull kann man nochwas für die bastelecke für hifi einbau nehmen...


gruss


oli

re: @Pat_306XSHDI wegen deiner fahrwerksfrage

Verfasst: Do 27.03.03 21:39
von Pat_306XSHDI
Ich hab auch noch Bilder aber die sind in der Cam. Das Kabel ist leider nicht mehr aufgetaucht. Das ist so ne billige gewesen (Prämie von AOL, 640x480Pixel) und das Kabel nachbestellen macht ja keinen Sinn mehr.Da ich aber eh nochmal die Türen überarbeiten muß (rasseln des Schloßgestänges) mache ich die Bilder nochmal, sobald ich meine neue Cam hab.