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welcher ist der richtige??

Verfasst: Mi 02.04.03 18:43
von falk 205
ich suche gerade an meinem motorblock den kühlwasser temperaturfühler, der für die anzeige im tacho verantwortlich ist... (205 gti)


ich denke (und ich meine irgendwer hätte mal irgendwann was gesagt) es müsste einer der beiden sensoren sein, die hinter dem motorblock auf der rechten seite sitzen (höhe sammelstück)... nur da sind zwei, einer mit nem roten stecker und einer mit nem weisen stecker!? welcher nun??


falk

re: welcher ist der richtige??

Verfasst: Mi 02.04.03 19:36
von Andi205
Hi!


Ich glaub der Sitzt vorne am Kühler. Mein Pug-Händler hat den nämlich mal überprüft, weil der mal gesponnen hat.


Gruß Andi

einer von beiden ...

Verfasst: Mi 02.04.03 19:52
von Kris
... soweit ich mich erinnere der dickere davon. der dünnere ist für die schaltung der stop-lampe bei zu hoher wassertemperatur. welcher jetzt rot oder weiss ist?! aber einer der beiden hinteren, unterm verteiler, da hast du schon an der richtigen stelle gesucht.


der im kühler schaltet die kühlerventilatoren, ist ein thermoschalter.


grüsse, kris

einer is für die tempanzeige, einer für die warnleuchte bei der temp

Verfasst: Do 03.04.03 07:39
von mathias
stöpsel mal einen aus... wenn die leuchte angeht, dann isses der falsche!!


wenn die temp zusammenfällt, wars der richtige!! ;-)


hab ich so gemacht, als ich nicht mehr wusste, welche stecker wohin kommt!!!

re: einer is für die tempanzeige, einer für die warnleuchte bei der temp

Verfasst: Do 03.04.03 09:25
von falk 205
thx, aber bei mir kann nur noch die warnleuchte angehen, sonst würd ich den ja nicht suchen...


aber das könnte mir evtl helfen...


thx...

re: einer von beiden ...

Verfasst: Do 03.04.03 20:12
von falk 205
... dann ist das bei mir irgendwie anders...


hab heute mal einfach einen stecker nach dem anderen bei laufendem motor abgezogen ==> nix passiert!


so dachte ich mir, häg doch mal einen der beiden sensoren dran und halte ein feuerzeug drunter (wegen der temperatur ;-) ) ==> nix passiert, werde an dem einen stecker, noch an dem anderen stecker!?? vielleicht nicht warm genug??


sonst hätt ich keinen einfall...


ach so, ich denke die einheit im tacho ist i.o.; immer wenn ich die zündung einschalte, bewegt sich der zeiger weeeeenige mm!!


verzweifelter falk