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Wie ihr ja wisst, hab ich jetzt nen 309 gti 1,9 gekauft...


Ich weiß nicht, wie lang das Öl schon drinnen ist und deshalb will ich mal nen Ölwechsel machen. Welches Öl könnt ihr mir empfehlen? Es soll auf jeden Fall qualitativ hochwertig sein und am Preis solls nicht liegen :-)


Mein Jetziges Öl wird nur sehr langsam warm und danach nach langer Autobahn sehr Heiß... (Bis 120 oder 130 Grad) Oder liegt das allgemein am Auto? Mein 1,6er hat auch so lang gebraucht, bis er auf Temp. war...


Bin mal auf eure Tips gespannt :-)


André

Da gibts ja von 0w40 bis 10w60 oder wie der ganze Mist heißt alles... Was nehm ich da und wo ist da der Unterschied???


Danke


André

ich hab im 309gti castrol bzw valvoline 10W40 drinne.


du solltest kein dünneres öl nehmen, da dir das durch poröse dichtungen fliesst.


matthias

Ich hab in meinen Autos Total quarz 7500 10w-40 drin


Ich würde kein zuhochwertiges Öl nehmen weil durch die Additive kann es dir Ölverkokungen oder Ölschlamm anlösen den es dann durch kanäle pumpt und dir irgendwann nen kanal dichtmachen;-) hab ich schon erlebt als ich Castrol formula rs drin hatte

bei teilsynthetischen bzw mineralölen werden additive beigemischt.vollsynthetische werden im labor "perfekt" angemixt. fahre 5w-40 von liqui moly. no probs.

erste ziffer gibt viskose im kalten zustand an (fließfähigkeit, "ölgeschwindigkeit").zweite gibt viskose und reißfestenfilm bei etwa 100°c öltemp und max 40 grad außentemp an.


bsp: 0w-40


schnellste durchölung des motors bei etwa -30°c, reißfester film bis außentemp 40°c. (vollsynthetisch öle haben einen reißfesten film bis etwa 160-170°c öltemp+40°c außentemp,nützt dir aber nichts, wenn die dichtungen vorher schlapp machen ).mineralöl (mit 15w-40) "nur" 90-110. je nach hersteller.


liqui moly gibt an, dass ihr syntoil 0w-40 den motor innerhalb von 2,8sekunden durchölt, das 15w-40 48stunden(!).mir schwirrt grad nen begriff durch den kopf, komm net drauf.glaube mischschmierung glaub ich.*grummel*