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Hi!


Da ich viel Autobahn fahre, geht mir die ständige Hochtour-Fahrerei auf die Nerven. Bei 140 liegen schon 3000 U/min an, das muss doch nicht sein, zumal der Verbrauch wohl deutlich sinken würde.


Wenn ich mir überlege, dass ich noch ein Chiptuning machen lassen will, dann fehlt mir da einfach ein 6. Gang.


Daher suche ich Leute, die beim 306 HDI entweder den 5. Gang verändert haben oder gar einen 6. eingebaut haben oder haben ... lassen.


Vielleicht hat auch jemand eine Adresse, wo man das mal anfragen und machen lassen kann. Eine Angabe, was der Spass kosten kann, wäre auch nett.


Danke!


Patrick

kein Text

servus, hätte da auch intresse drann , da ich ebenfalls fast nur AB fahre....


hatte mir schonmal überlegt das s16 6 gang rinnzumachen, nur kein plan ob das geht....


falls du da mehr infos bekommst oder sich sonnst was ergibt schreib es mir bitte.


das was aron angeht , hatte er gemeint das er dann zu extrem übersetzt wäre und er dann nichtmer gut vorannkommt.


was noch ne idee wäre wenn das s16 6gang passen würde es halt anderster abzustimmen so das es dann zum diesel passt...


gruss


oli

Also eine Variante wär z.b., dass du das Getriebe vom 110er HDI einbaust, dass hälts locker aus, und is ca. 10-15 km/h übersetzt... (ich fahr damit in meinem 406 knapp über 150 bei 3000 Touren...)


Müsst ja auch schön dranpassen, denk ich, bin aber kein experte...

>Hi!


>Da ich viel Autobahn fahre, geht mir die ständige Hochtour-Fahrerei auf die Nerven. Bei 140 liegen schon 3000 U/min an, das muss doch nicht sein, zumal der Verbrauch wohl deutlich sinken würde.


>Wenn ich mir überlege, dass ich noch ein Chiptuning machen lassen will, dann fehlt mir da einfach ein 6. Gang.


>Daher suche ich Leute, die beim 306 HDI entweder den 5. Gang verändert haben oder gar einen 6. eingebaut haben oder haben ... lassen.


>Vielleicht hat auch jemand eine Adresse, wo man das mal anfragen und machen lassen kann. Eine Angabe, was der Spass kosten kann, wäre auch nett.


>Danke!


>Patrick





Hallo!


Also das 6-gang vom S16 brint dir da gar nichts, denn der läuft bei 3000 Touren gerade mal 110 kmh

wie schon einige geschrieben haben hatte ich das im 206


dazu muß man sagen der Spaß kostet ohne Einbau ca 300-400€


bringen tuts nix, weil das Motordremoment aufgrund der längeren


Übersetzung bei hohen Drehzahlen eher weniger V-Max macht


man könnte wohl 5-10km/h mehr V-Max mit sowas rausholen


aber das was man haben kann ist zu extrem


im übrigen ist bei mir der Spritverbrauch dadurch etwas angestiegen


das Problem bei solcher Übersetzung ist wie schon beschrieben


das Drehmoment , man hat also etwas weniger Motordrehzahl also


braucht man wiederrum mehr Drehmoment = mehr Gas


in nem kleinen Massstab würde es eventuell etwas bringen aber wegen


0,1l Verbrauch diese Kosten ?


mfG,,,Aron

Hallo, Aron!


Mal vielen Dank für die ausführliche Info. Ist doch wieder interessant, wie man sich täuschen kann. Ich habe mich auch etwas darüber gewundert, wieso Peugeot sowas net gleich macht, zumal die TDI´s ungefähr gleich übersetzt sind.


Also düften die Getriebe doch im optimalen BEreich liegen.


Also lass ich´s...


CU