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hi, folgendes; ich wollte meinen 307 tieferlegen, ich habe schon welche gesehen, sieht einfach gut aus:) ich will nicht zuviel Geld ausgeben, daher wollte ich fragen, was ich machen soll, es soll schon tiefer sein als 3 cm, denn das sieht man kaum oder?? ich war schon bei einem Händler, der hat mir von der Tieferlegung abgeraten, er meinte er wolle keinen 307 mehr tieferlegen, denn da gebe es ein Problem, er meinte, dass der 307 einen Bremskraftverstärker hat, der würde nicht mehr richtig funktionieren, das heisst der Wagen bremst an den Hinterrädern mehr als vorne, (bei Regen ist das dann wirklich gefährlich)! Bei Peugeot hat man mir gesagt, das Problem löse sich von selbst,


denn der Bremskraftregler würde sich von selbst auf die Tieferlegung einstellen (mittels einer Feder?) keine Ahnung, ich möchte einige Meinungen dazu hören, ich weiss dass ich hier guten Rat von euch kriege!!:) danke im Voraus!! SOrry für das schlechte Deutsch:)

Hallo,


vergiss alles was Dir dieser Händler gesagt hat, ist alles falsch.


Die Bremskraftverteilung ist beim 307 unabhängig von der Fahrzeughöhe respektive Tieferlegung. Davor brauchst Du keine Bange zu haben. Ob Du durch den Einbau von kürzeren Federn das Fahrverhalten verbesserst????


Ich persönlich halte eh nicht viel von sowas, speziell der 307 hat schon serienmäßig ne ordentliche Strassenlage die vielen Fahrern schon zu straff ausgelegt ist (zähle mich dazu).


Für mich hätte eine Tieferlegung also nur optische Gründe:-)))


Mit der Bremse hat die Tieferlegung jedenfalls nicht zu tun...


Gruß Martin

moin...


also ich habe die 45 Hamann Federn drinn und das Fahrverhalten


ist etwas besser geworden , vor allem ist er spurtreuer geworden,


beim Kurventempi macht sich des kaum bemerkbar , wie jede Tieferlegung,


jedoch liegt er einiges besser ...


im übrigen finde ich den 307 nicht besonders hart abgestimmt


was ich finde ist das die Sitze ne ganze Ecke härter sind als bei meinem


alten 306 xt und 206 XS , leider :-(


mit den 45mm Hamannfedern hat man übrigens bei Kopfsteinpflaster


nen höheren Fahrkomfort wie Serie, diese Federn sind nach meinem


Fahreindruck erheblich progressiver als Serie = besser Sport/Komfortkompromiss


beim Bremsen merkt man die Federn auch , der Wagen geht vorn kaum


noch in die Knie , somit ist auf der Hinterachse mehr Bremskraft möglich


jedoch erfasst das ESP Steuergerät das und passt seine Kennlinien


dynamisch an, also auch hier null Problemo


mfG,,,Aron

Hallo Aron,


gibt es eigentlich Probleme bei der Karroserie in Sachen Luft. Habe als Sommereifen 7jx17 ET25 mit 215/45 Bereifung und wollte nichts an der Karo´sseie machen.

>Hallo Aron,


>gibt es eigentlich Probleme bei der Karroserie in Sachen Luft. Habe als Sommereifen 7jx17 ET25 mit 215/45 Bereifung und wollte nichts an der Karo´sseie machen.


moin...


ich habe ebenfalls 7x17 drauf mit 225/45


vorne ET 7 hinten ET -3 (mit Tüv)


sieht hinten und vorn von oben geschaut schööön bündig aus :-)


streifen tut nix bzw nicht mehr , hinten wo Karosse und Heckschürze


übergeht hats bei voller Beladung etwas gestriffen -> 40mm unter die


Begrenzer untergebaut = Restfederweg hinten 7cm also ok


vorn null Problemo


der Wagen hat sich mit den Federn 50mm abgesenkt, Vorher-Nachhermessung


sind die 45er Hamann für alle 307 Modelle


mfG,,,Aron