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Die Bremssteine schleifen ständig ab.Nach 10000 Kilometern sind die


Steine wieder runter.Kennt jemand das Problem? In einer ADAC Zeitung


habe ich gelesen das es ein Werksfehler sein soll.Was kann man da


machen? Vielen Dank

Hi Bernd,


habe ein 306er Cabriolet. Da liegt leider genau das gleiche Problem vor. Nur, dass bei mir nicht nur die Klotze schnell verschleißen, sondern die Scheiben zuweilen schnell wellig werden.


Ist nach meinen Infos tatsächlich eine Peugeot Krankheit.


Was kann man da machen?? Hmmm ......

Moin,


habe das Prob eigentlich nicht mehr. Habe ATU-Powerdisk drin (KEINE Werbung) und ATU Klötze. Damit war das Rubbeln weg. Bremst auch ganz gut. Allerdings sind jetzt nach 50Tkm die Scheiben schon fast runter und die Klötze sind noch fast wie neu. Ich denke mal, dass hier die Härte der Klötze falsch gewählt wurde. Werde mich aber mal darum kümmern - ist ja schlieslich bei mir im Haus.


Bis dahin


Tino


>Hi Bernd,


>habe ein 306er Cabriolet. Da liegt leider genau das gleiche Problem vor. Nur, dass bei mir nicht nur die Klotze schnell verschleißen, sondern die Scheiben zuweilen schnell wellig werden.


>Ist nach meinen Infos tatsächlich eine Peugeot Krankheit.


>Was kann man da machen?? Hmmm ......

Ich hab am Samstag die Beläge gewechselt, Scheiben noch oki. Nach ca. 50.000km. Sind Ferodo ausm Zubehör.


Claude

habe ich meinem alten 306 Serie 1 Saugdiesel gefahren bis ich die Beläge vorn zum ersten Mal gewechselt habe. Die Scheiben waren noch in Ordnung und die Beläge hätten auch noch locker bis 110 TKM gehalten aber ich hab se gewechselt, weil sie zu schnell weich wurden.


Mein jetziger hat nun 35TKM und die sind noch okay, ausser dass sie bei höherer Speed schnell weich werden und dann anfangen zu rubbeln. Wenn die Beläge runter sind, kommen ATE Powerdiscs rein und Ferrodo Klötze, dann iss Ruhe. Spätestens jedoch im Sommer, da dann ein Chip reinkommt.


Würde an Deiner Stelle mal in die Werkstatt damit fahren, kann nicht normal sein, dass die Beläge nach 10TKM schon alle sind, es sei denn Du hättest extrem weiche Beläge.


CU,


Patrick

Die Bremssteine liegen ständig an das ist ja das problem es wurde auch


in der ADAC Zeitung beschrieben . Mein Autohaus wollte gleich alle Brems


sättel wechseln aber das sehe ich nicht ein.

Die Steine schleifen fast ständig man hört es im Innenraum auch so eine


art quicken. Ich fahre schon so lange Auto mit 18 Millitärkraftfahrer


bei der NVA. Natürlich will Peugeot davon nichts wissen. Ich hatte vorher


den 309 da hatte ich diese Probleme nicht.

kannst du mir mal bitte genaue links geben zu den scheiben und den klötzen?


mir gehts nämlich auch tierisch auf den senkel mit dem rubbel der bremse wenn man länger als 2 sec drauf ist.

Uff, keine Ahnung habs nur im Forum schon ein paar Mal gelesen.


Das eine sind Power Disks von ATE, das andere sind irgendwelche Ferrodo Bremsbeläge. Müsstest Du über die Suchfunktion finden.