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hi


du hattest "damals" gepostet, dass man nur "reines" wasser für den kühler nehmen sollte, weil destilliertes wasser im motor zu einer art "batterie" wird. dass würd ich so nicht stehen lassen -destilliertes wasser, hat deutlich weniger salze (leiter für elektizität) als normales leitungswasser .


ich glaub mich auch zu erinner, dass beim 309 auch destilliertes empfohlen wird.


ps:mail bekommen?

.... ist destilliertes wasser schlecht für dichtungen und materialübergänge.


ich habs selber noch nicht probiert, daher kann ich nur wiedergeben, was ich so gehört habe.


nö, keine mail von dir angekommen.


grüsse, kris

Soweit ich mich erinnern kann besteht Kühlerfrostschutzmischung von Peugeot auch aus Frostschutz und Destilliertem Wasser , es wird aber auch Empfohlen alle 2 Jahre das Kühlsystem Neuzubefüllen ,von dem her kann es schon Hinkommen dass es mit der Zeit Dichtungen und Alu angreift , wobei dass Kopf total zerfressen ist vom Kühlwasser hab ich schon öfters gesehen

okay, gut, bin davon ausgegangen dass man sich an die 2jahre hält und wechselt .

was mach ich rein? wann wechseln? wie wechseln?


Claude

Hallo, habe genau dieses Thema am WE mit einem Motoreninstandsetzer besprochen. Er sagte, dass dadurch, dass destilliertes Wasser keine Mineralien hat, diese Mineralien Schläuchen und Dichtungen entzogen wird, wodurch diese porös werden. Er sagte er könne mittlerweile (Er macht den Job bereits seit 15 Jahren) auf Anhieb erkennen, welche Motoren mit normalem und welche mit destilliertem Wasser gefahren wurden, weil die Dichtungen, bei den Motoren mit dem destilliertem Wasser zerbröseln, wenn man Sie auseinander nimmt.


Gruß, Azing





>Soweit ich mich erinnern kann besteht Kühlerfrostschutzmischung von Peugeot auch aus Frostschutz und Destilliertem Wasser , es wird aber auch Empfohlen alle 2 Jahre das Kühlsystem Neuzubefüllen ,von dem her kann es schon Hinkommen dass es mit der Zeit Dichtungen und Alu angreift , wobei dass Kopf total zerfressen ist vom Kühlwasser hab ich schon öfters gesehen

man könnte das billige Destillierte Wasser auch demineralisiertes


Wasser nennen


hat halt keine Mineralien mehr drinn (die für den Motor ja auch schädlich sind)


mein Kumpel hatte immer Leitungswasser drinnen , bei nem alten B3


irgendwann war der Heizungskühler zu *lach*


die Sache mit der Elektrolyse ist bei Kris bestimmt ne Verwechslung


weil Destilliertes Wasser eigentlich die Eigenschaft hat KEINEN


Strom zu leiden und somit keine Probleme bestehen


dann hat der Kalk von normalen Wasser noch den Nachteil das sämtliche


Gummidichtungen leiden fast wie bei Waschmaschinen


mfG,,,Aron

erstmal was beim Alter agressiv wird ist der alte Frostschutz, nicht


das Wasser


also am besten wie es von Peugeot empfohlen wird, alle 2 Jahre und


mit Destilliertem Wasser


mfG,,,Aron

meines wissens nach soll man NUR destiliertes wasser benutzen, da normales leitungswasser zu kalkhaltig ist für Deinen Motor...

Ich hab den Motorenmensch zwar auf ner Party getroffen, wir waren beide nicht mehr ganz nüchtern und Ostfriese ist er auch, aber warum sollte er mir S...... erzählen? Auf mein Kühlsystem kommt jedenfalls kein destilliertes Wasser. Ich erinnere mich zudem noch dunkel daran, dass uns während meiner Ausbildung bei Mercedes ausdrücklich verboten wurde Kühlsysteme mit destilliertem Wasser zu befüllen. Wie dem auch sei, dieses Thema ist, wie das Thema Öl, eins, zu dem wohl jeder eine andere Meinung hat.


Gruß, Azing


>erstmal was beim Alter agressiv wird ist der alte Frostschutz, nicht


>das Wasser


>also am besten wie es von Peugeot empfohlen wird, alle 2 Jahre und


>mit Destilliertem Wasser


>mfG,,,Aron