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Wer kann mir erklären wie der Motion-Sensor bei Schroth-Gurten (z.B. ASM Auto control) funktioniert?

>Wer kann mir erklären wie der Motion-Sensor bei Schroth-Gurten (z.B. ASM Auto control) funktioniert?


www.schroth.de

so ganz genau weiss ich's leider auch nicht weil ich noch keinen aufgemacht hab,


aber vom grundprinzip her ist es wohl so, dass da eine leitende kugel drin ist (vielleicht auch ein pendel ?) die bei einer querbeschleunigung den stromkreislauf unterbricht. durch diese unterbrechung lässt sich der gurt dann nichtmehr weiter ausrollen -> starr.


beatnix

Ist im Prinzip ganz einfach: Der Sensor ist ein gelbes Kästchen, in dem eine Kugel sitzt. Der Stromkreis ist geschlossen (Gurt beweglich) wenn die Kugel in der Mitte (in normaler Lage) einen Kontakt nach unten drückt (eventuell ist sie auch aus Metall und schließt so direkt den Stromkreis). Bewegt sich die Kugel aus der Normallage z.B in schnellen Kurven oder bei starken Bremsen wird der Stromkreis unterbrochen und der Gurt macht zu.


Gruss Dennis

...die wie von den anderen schon erklärt bei keiner Horizontalbeschleunigung auf einen billigen Taster drückt und den Stromkreis schließt. Somit ist die Rolle bestromt und du kannst dran `rum wickeln...


Wenn der Schalter sich öffnet( Querbeschleunigung) dann sperrt die Rolle.


Ist echt billig gemacht; bin mal auf so ein Teil draufgelatscht...und konnte es dann im Detail studieren -:)


So sei es,


Miraculix