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Hallo,


meine Klimaanlage beim 406 Coupe, 2,2 ltr., 158 PS verursacht zeitweise einen leichten Heulton, der mit zunehmender Motordrehzahl lauter und mit abnehmender Drehzahl wieder leiser. Schaltet man die Klimaanlage manuell aus, ist der Heulton sofort weg. Was kann das sein? Wuerden sich vom Kompressor verursachte Geraeusche durch zunehmende Drehzahl verstaerken?


Viele Gruesse


Werner

... wird ja vom motor angetrieben über nen keilriemen, dreht der motor höher, dreht auch der kompressor höher. wenn die klima aus ist, schaltet eine magnetkupplung den kompressor auf freilauf, der kompressor steht, die riemenscheibe läuft frei.


dein kompressor ist am kaputtgehen.


grüsse, kris

hi


könnte es eventuell sein das du eine musikanlage nachgerüstet hast, und rein zufällig kabel in der nähe der elektrik der klimaanlage liegen?


das könnte dann nämlich ein grund sein.

Hallo Kris,


der Heulton hoert sich so an, wie wenn ein Keilriemen nicht richtig gespannt ist und durchrutscht. Allerdings soweit ich weiss, spannen sich heute die Keilriemen von selbst nach. Koennte es sein, dass der Klimakompressor ueber einen separaten Keilriemen angetrieben wird, der manuell nachgespannt werden muss ? Koennte wohl auch sein, dass der Kompressor am kaputt gehen ist, aber nach nur 11 Monaten nicht sehr wahrscheinlich.


Gruesse


Werner


>... wird ja vom motor angetrieben über nen keilriemen, dreht der motor höher, dreht auch der kompressor höher. wenn die klima aus ist, schaltet eine magnetkupplung den kompressor auf freilauf, der kompressor steht, die riemenscheibe läuft frei.


>dein kompressor ist am kaputtgehen.


>grüsse, kris

... von alleine spannt sich da auch heute noch nix;-))


dann lass doch mal in der werkstatt prüfen, nach 11 monaten haste ja noch garantie ...


grüsse, kris

Moin!


Zumindest beim XU10 im 306 mit Klima und Servo muss man nixmehr spannen. Da iss son gefederter Hebel, den man mit ner 3/8"-Ratsche wegdrücken muss, dann schmeißt man den Riemen noch um den Kompressor und lässt die automatsische Spannrolle den Rest erledigen.


Greetz


RR


PS: @Kris, hab Dir wegen dem Tacho gemailt..





>... von alleine spannt sich da auch heute noch nix;-))


>dann lass doch mal in der werkstatt prüfen, nach 11 monaten haste ja noch garantie ...


>grüsse, kris

in welchen Takt ändert sich denn das Geräusch ?


denn die heutigen Klimaanlagen sind bedarfsgesteuert , je nach


Kältemittelbedarf wird über die Magnetkupplung der Kompressor zu und


abgeschaltet , wird das Pfeifen zu Beginn immer von so einem


Klacken begleitet ?


zum dynamischen Spanner hat Red ja schon alles geschrieben


mfG,,,Aron


PS. bloß wegen eines Geräusches muß man nicht gleich festestellen


das der Kompressor am kaputtgehen ist :-)

Hallo Aron,


das Pfeifen kommt erst nach ca. 5 Min. Fahrt und haelt an, auch wenn der Kompressor nach Erreichen der gewuenschten Temperatur abgeschaltet hat. Allerdings weg geht das Pfeifen sofort dann, wenn ich die Klimaanlage mit dem A/C Schalter ganz ausschalte. Allerdings tritt das Pfeifen auch im Klimaanlagenbetrieb nicht immer auf. Deshalb war ich auch noch nicht in der Werkstatt, weil naja du weist ja, der Vorfuehreffekt.


Gruesse


Werner


>in welchen Takt ändert sich denn das Geräusch ?


>denn die heutigen Klimaanlagen sind bedarfsgesteuert , je nach


>Kältemittelbedarf wird über die Magnetkupplung der Kompressor zu und


>abgeschaltet , wird das Pfeifen zu Beginn immer von so einem


>Klacken begleitet ?


>zum dynamischen Spanner hat Red ja schon alles geschrieben


>mfG,,,Aron


>PS. bloß wegen eines Geräusches muß man nicht gleich festestellen


>das der Kompressor am kaputtgehen ist :-)

was ich noch vergessen hatte zu fragen , ist das ausm Motorraum


oder ausm Innenraum ?


weil bei meinem 307 ist das Exprandsionsventil recht laut wenn es das


Kältemittel vergast


aber wenn das Geräusch permanent ausm Motorraum kommt


würd ich eigentlich die Klima auschschließen , weil die erst bei


hohen Außentemperaturen ständig läuft , wenn das jetzt mit dem A/C Schalter


nicht wäre *grübel*


laut ist bei meinem 307 noch die Servolenkung , bzw deren Elektromotor


von der Hydraulikpumpe, das Geräusch verändert sich aber mitm Lenken


und ist auch noch da wenn man den Motor abwürgt


also hier ist jetzt der Punkt gekommen wo man so nicht mehr sagen kann


mfG,,,Aron

Hallo Aron,


nee das kommt schon aus dem Motorraum. Klingt doch eher so ein bisschen wie ein Keilriemen der nicht fest gespannt ist. Vielleicht hat der Kompressor einen eigenen Keilriemen beim 406 Coupe. Ist aber zum Glueck nicht immer wenn A/C an ist. Ich beobachte mal weiter. Wenns schlimmer wird gehe ich zur Werkstatt. Ist ja noch Garantie. Trotzdem danke.


Viele Gruesse


Werner


>was ich noch vergessen hatte zu fragen , ist das ausm Motorraum


>oder ausm Innenraum ?


>weil bei meinem 307 ist das Exprandsionsventil recht laut wenn es das


>Kältemittel vergast


>aber wenn das Geräusch permanent ausm Motorraum kommt


>würd ich eigentlich die Klima auschschließen , weil die erst bei


>hohen Außentemperaturen ständig läuft , wenn das jetzt mit dem A/C Schalter


>nicht wäre *grübel*


>laut ist bei meinem 307 noch die Servolenkung , bzw deren Elektromotor


>von der Hydraulikpumpe, das Geräusch verändert sich aber mitm Lenken


>und ist auch noch da wenn man den Motor abwürgt


>also hier ist jetzt der Punkt gekommen wo man so nicht mehr sagen kann


>mfG,,,Aron