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ich überlege seit tagen ob es ratsam wäre nen metallkat statt den keramikkat zu verwenden (gti).wir hatten damals eine diskusion angefangen, fakt ist, dass der keramikkat mehrgegendruck erzeugt als der metallkat. okay, gewissen gegendruck braucht man, ist klar, was ist also vom tausch zu halten?würde eh evtl aufn prüfstand dann an den rest angepaßt werden.also, was halten den gti'ler davon?kris?obelix?funky?rest?


ps: wo gibts anständige auspuffanlagen.haltbar,preiswert, weniger gegendruck?

... einerseits hab ich gute erfahrung mit den gutmann-stahlkats, aber auch keine schlechten mit dem orig. keramik-teil. es gab den stahlkat von gutmann ja auch mit ner welle zusammen (ohne chip, gelle) als 130ps-kit für den 120ps. hatte bisher nur keinen solchen, daher keine meinung ...


im 1.6er fahren sich die stahldinger gut, kaum leistungseinbussen zu verzeichnen. allerdings lästig das dauernde aufsetzen aufgrund der unvorteilhaften form des kats.





grüsse, kris

naja wirklich viel bringen wirds wohl net... selbst wenn du die abgasanlage nach nem leergeräumten kat abmontierst wirst ca 2 PS mehr kriegen, mehr is einfach nicht drin. die ganzen sportabgasanlagen bringen lediglich beim sound was, wenn sie alleine eingesetzt werden. wenn dann musst du nocke wechseln, chip anpassen und das ansaugsystem optimieren, dass ne sportabgasanlage was bringt...


wo soll der vorteil liegen wenn du den abgasgegendruck senkst aber der motor garnicht mehr durchpusten kann weil vorn nix reinkommt?

das ist ja mein vorhaben, nocke ist drin, schnuffi ebenfalls.chip ist in anpassungsphase . ergo, vorn komt mehr rein und brauch platz nach hinten .


da aber der querschnitt, der selbe ist, wie bei den kleinen 1.4er,kann ich mir nicht vorstellen, dass der gti da nicht beschnitten wäre.am besten wäre wohl ein dickes gerades rohr nach hinten *hehe*


>naja wirklich viel bringen wirds wohl net... selbst wenn du die abgasanlage nach nem leergeräumten kat abmontierst wirst ca 2 PS mehr kriegen, mehr is einfach nicht drin. die ganzen sportabgasanlagen bringen lediglich beim sound was, wenn sie alleine eingesetzt werden. wenn dann musst du nocke wechseln, chip anpassen und das ansaugsystem optimieren, dass ne sportabgasanlage was bringt...


>wo soll der vorteil liegen wenn du den abgasgegendruck senkst aber der motor garnicht mehr durchpusten kann weil vorn nix reinkommt?