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moin moin!


was ich jetzt bei meinem 206 hdi (chip) beobachte ist, daß mein öl (z.zt. 0w30) auf der BAB recht warm wird (bei ca. 20°C aussentemperatur)! 150km/h und das öl steht bei gut 110°C. bei vollgas noch darüber aber nicht im roten bereich!


das erscheint mir doch etwas zu heiß und der sommer macht sicher nicht wg. meiner öl-temperatur bei 20°C halt ;o)


würde es sich nicht empfehlen nen ölkühler einzubauen, zumal mein motor noch weiter "ausgebaut" werden soll (stichwort ladeluftkühler)?!?


wieviel platz nimmt der weg und passt der noch rein (2.0hdi mit man. klima)? was kostn der spass eigentlich und wer um himmels willen vertreibt die dinger ;o)


würde die temperatur sinken, wenn demnächst 5w40 öl reinkommt? oder sagt die ölviskosität nix über die temperatureigenschaften aus?


welchen ölhersteller sollte ich reinschütten? gibts da gravierende unterschiede oder macht das nix?


sollte man bei getunten motoren immer das öl vom gleichen hersteller verwenden?


uuuuuund wieviel liter öl passen in den 206 motor rein?


DANKE für eure hilfe!


greetz


zak

moin...


das Öl ist immer wärmer wies Wasser, das Wasser hat 90°c und kühlt ja noch


das Öl ...


einen zusätzlichen Ölkühler beim 206 kann man schon empfehlen , aber


Thermostatgeregelt und NACH dem originalen Öl-Wasser-Wärmetauscher


aber mit 5w30/40 würd ich erst bei über 140°C Öl vom Gas gehen


habe ich mit 150ps und Ölkühler nieeee geschafft das Ding hat selbst


bei 40°C Außentemperatur Langzeitvollgasstabilität bewiesen :-)


die Teile gibts ja wie schon öfters erwähnt bei jedem Pughändler


müssen halt geringfügig angepasst werden , fertige Umbausätze


gibts Nachfrage und Tüvbedingt nicht


rein gehen beim DW10 Motor 4,5l Öl


die Temperatur des Öls sollte nicht von der Viskosität abhängen


mfG,,,Aron