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Tacho Peugeot 306 Serie 1

Verfasst: Di 06.05.03 22:08
von Martin306
Hallo!!


Wie baut man den deim 306 den Tacho aus?? Muss ich irgendetwas beachten?? Sind nämlich zwei Lampen kaputt. Soll ich gleich alle wechseln??


MfG


Martin306

ist eigentlich nicht allzu schwer

Verfasst: Di 06.05.03 22:24
von Red Runner
Moin!


Du brauchst dafür:


- 1x Kreuzschlitzschraubendreher (nen "echten", diese Einsätze passen leider nicht)


- 1x Torx 20


- 1x Torx 10


Zunächst machst Du die Lenkradverkleidung ab, dafür von unten drei Kreuzschlitzschrauben losdrehen (sitzen relativ tief im Gehäuse, daher passen keine Einsätze. Die beiden Hälften sind noch geklipst, vorne beim Lenkrad bissl "hakeln" und dann zuerst die obere Hälfte abbauen. Dann das Lenkrad in die tiefste Position stellen. Den schwarzen Rahmen vor der Tachoeinheit abschrauben (unten 2x T20, oben 2x T10). Jetzt kannst Du die Tachoeinheit selbst losschrauben (unten 2x T20, oben 1x T10). Die Tachoeinheit kann man jetzt schon vorsichtig hin- und herbewegen, um mit der Hand dahinterzugreifen und die Stecker zu lösen. Je nach Modell musst Du auch noch die Tachowelle lösen. Danach kann die Tachoeinheit nach vorne rausgenommen werden.


Wenn man die Tachoeinheit einmal draußen hatte, braucht man das nächste mal nur noch 10min für dein Ausbau, von daher würde ich nicht alle Lampen auf einmal wechseln.


Greetz


RR


>Hallo!!


>Wie baut man den deim 306 den Tacho aus?? Muss ich irgendetwas beachten?? Sind nämlich zwei Lampen kaputt. Soll ich gleich alle wechseln??


>MfG


>Martin306

Ok!! Danke für die Tipps!!!! MfG

Verfasst: Di 06.05.03 22:27
von Martin306
>Moin!


>Du brauchst dafür:


>- 1x Kreuzschlitzschraubendreher (nen "echten", diese Einsätze passen leider nicht)


>- 1x Torx 20


>- 1x Torx 10


>Zunächst machst Du die Lenkradverkleidung ab, dafür von unten drei Kreuzschlitzschrauben losdrehen (sitzen relativ tief im Gehäuse, daher passen keine Einsätze. Die beiden Hälften sind noch geklipst, vorne beim Lenkrad bissl "hakeln" und dann zuerst die obere Hälfte abbauen. Dann das Lenkrad in die tiefste Position stellen. Den schwarzen Rahmen vor der Tachoeinheit abschrauben (unten 2x T20, oben 2x T10). Jetzt kannst Du die Tachoeinheit selbst losschrauben (unten 2x T20, oben 1x T10). Die Tachoeinheit kann man jetzt schon vorsichtig hin- und herbewegen, um mit der Hand dahinterzugreifen und die Stecker zu lösen. Je nach Modell musst Du auch noch die Tachowelle lösen. Danach kann die Tachoeinheit nach vorne rausgenommen werden.


>Wenn man die Tachoeinheit einmal draußen hatte, braucht man das nächste mal nur noch 10min für dein Ausbau, von daher würde ich nicht alle Lampen auf einmal wechseln.


>Greetz


>RR


>>Hallo!!


>>Wie baut man den deim 306 den Tacho aus?? Muss ich irgendetwas beachten?? Sind nämlich zwei Lampen kaputt. Soll ich gleich alle wechseln??


>>MfG


>>Martin306

re: ist eigentlich nicht allzu schwer

Verfasst: Mi 07.05.03 07:43
von Timon
Du weisst eine Anleitung für den Ausbau und hast als Admin den Beitrag noch nicht für die Bastelecke fertig gemacht? tsstss


Gruss


Frank ;)

Sehe ich genauso... (o.t)

Verfasst: Mi 07.05.03 13:08
von 306Cab
kein Text

re: ist eigentlich nicht allzu schwer

Verfasst: Mi 07.05.03 16:14
von Red Runner
Naja, was halt fehlt, sind Bilder, die ich nicht machen kann, weil ich keine Digicam o.ä. hab. Auf Papierbilder und einscannen hab ich da auch keine Lust, da darf ich den Tacho dann 20mal ausbauen, bis ich brauchbare Bilder ab.


Außerdem, zu was soll ich denn da alles schreiben? Ich hab mittlerweile schon fast den kompletten 306 in seine Einzelteile zerlegt (und teilweise sogar wieder zusammengebaut). Soll ich etwa beschreiben, wie man nen Motor ausbaut? Sorry, aber es gibt denke ich Dinge, die sollte man besser nicht beschreiben, sondern abgucken. Umgekehrt, wo soll ich denn anfangen? Ich hätte jetzt zB nicht gedacht, dass jemand Schwierigkeiten beim Tachoausbau haben könnte. Aber wenn jemand danach fragt, bin ich gerne bereit zu helfen. Ist ja schließlich auch besser, vorher einmal zu fragen, als danach angerannt zu kommen und nen neuen Tacho zu suchen.


Greetz


RR





>Du weisst eine Anleitung für den Ausbau und hast als Admin den Beitrag noch nicht für die Bastelecke fertig gemacht? tsstss


>Gruss


>Frank ;)

re: ist eigentlich nicht allzu schwer

Verfasst: Mi 07.05.03 16:18
von Timon
Hallo,


na klar, es hat seine Grenzen. Aber Bilder braucht es nicht unbedingt. Für manche ist der Tachoausbau das erste Mal auch schwierig...ich spreche da aus Erfahrung *g*


Ausserdem muss die Bastelecke voll werden ;)


Gruss


Frank


>Naja, was halt fehlt, sind Bilder, die ich nicht machen kann, weil ich keine Digicam o.ä. hab. Auf Papierbilder und einscannen hab ich da auch keine Lust, da darf ich den Tacho dann 20mal ausbauen, bis ich brauchbare Bilder ab.


>Außerdem, zu was soll ich denn da alles schreiben? Ich hab mittlerweile schon fast den kompletten 306 in seine Einzelteile zerlegt (und teilweise sogar wieder zusammengebaut). Soll ich etwa beschreiben, wie man nen Motor ausbaut? Sorry, aber es gibt denke ich Dinge, die sollte man besser nicht beschreiben, sondern abgucken. Umgekehrt, wo soll ich denn anfangen? Ich hätte jetzt zB nicht gedacht, dass jemand Schwierigkeiten beim Tachoausbau haben könnte. Aber wenn jemand danach fragt, bin ich gerne bereit zu helfen. Ist ja schließlich auch besser, vorher einmal zu fragen, als danach angerannt zu kommen und nen neuen Tacho zu suchen.


>Greetz


>RR


>


>>Du weisst eine Anleitung für den Ausbau und hast als Admin den Beitrag noch nicht für die Bastelecke fertig gemacht? tsstss


>>Gruss


>>Frank ;)