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Simmering Nockenwelle: wieherum??
Verfasst: Mi 07.05.03 19:26
von Wolle
Ok, dumme Frage. Aber! Lieber dumm gefragt als 2mal doof geschraubt. Wieherum kommt der Simmering an der Nockenwelle an meinem 205 GTI 1.9? Wenn man den jetzt im Querschnitt als U beschreibt, dann sollte wohl die offene Seite zum Nockenwellenzahnrad zeigen?
Greez,
Wolle
die offene Seite immer gegen das abzudichtende Medium (in dem fall öl)!!!!!!!!!
Verfasst: Mi 07.05.03 20:22
von mathias
>Ok, dumme Frage. Aber! Lieber dumm gefragt als 2mal doof geschraubt. Wieherum kommt der Simmering an der Nockenwelle an meinem 205 GTI 1.9? Wenn man den jetzt im Querschnitt als U beschreibt, dann sollte wohl die offene Seite zum Nockenwellenzahnrad zeigen?
>Greez,
>Wolle
re: die offene Seite immer gegen das abzudichtende Medium (in dem fall öl)!!!!!!!!!
Verfasst: Mi 07.05.03 21:35
von Wolle
...noch ´ne dumme:
im alten Simmerring sind innen Pfeile eingezeichnet, die wohl die Drehrichtung der Nocke anzeigen. Wenn ich den Ring nun mit der offenen Seite zur Nocke hin einbaue (also geschlossene zum Nockenwellenzahnrad), dann macht das mit der Laufrichtung keinen Sinn, da entgegengesetzt. Oder was soll das mit den Pfeilen?
hmmm... den mit den pfeilen hab ich jetzt noch nie gesehen...
Verfasst: Mi 07.05.03 22:28
von mathias
warte vielleicht besser noch andere antworten von erfahreneren leuten ab... ich bin zwar maschinenmechaniker, und unsere ringe werden immer so eingebaut, aber wenn da pfeile drauf sind??? echt, ich will dir ja keinen müll angeben!! sorry
offene seite nach außen (o.t)
Verfasst: Do 08.05.03 06:37
von funkykowal
kein Text