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Hi!


Hatte gerade Pause und war kurz in der Stadt. Fahre los und plötzlich Hä?


Nicht schon wieder! Die Motorkontrolleuchte schon wieder an! Ich könnte k*****. Wenn das schon wieder das Problem mit dem Gaspoti gibt, dann dreh ich ab!


Hab mal sporadisch die Stecker vom Gaspoti und vom LMM nochmal reingedrückt aber die Lampe ging nach dem Starten kurz aus und dann gleich wieder an. Mittlerweile die 2. Lampe (mit der Airbag-Leuchte).


Was kann das beim HDI noch alles sein? Viel hängt doch da nicht dran, oder?Der Motor läuft (noch) problemlos.


Gruss,


Patrick


*derhofftdasbaldeingünstiger406CoupéHDIseinerist*

Hallo.


Ich fahre zwar keinen HDI aber einen 306 XSi. Meine Kontrollleuchte geht auch immer zwischendurch an. Fahre den jetzt seit 2,5 Jahren und hab die Suche aufgegeben. Solange die nach dem Neustart nicht wieder an ist und zwischendurch mal aus ist, sind die Fehler wohl eher sporadisch und nicht so schlimm (laut Werkstatt).


Bei mir habe ich die Lambdasonde, den Krümmer (hatte Riss), die Auspuffanlage (war undicht), die Zündkabel (waren angebrochen) erneuert - und sie leuchtet immer noch zwischendurch. Können auch sporadische Fehler in der Zündung sein, oder er zieht falsch Luft.


Aber fahren tut er immer noch ;-)

also am HDI liegt's net...


mein 306 break kann das gleiche erzaehlen:


die airbag-kontrollleuchte kam bei mir auch schon: grund - die kabel-steckverbindung unter den sitzen war nicht richtig eingerastet!





die motorselbstdiagnose-leuchte kommt seit einigen monaten auch immer kurz nach einem warmstart - wenn ich also vorher ein stueck gefahren bin, der motor warm ist...


beim auslesen des fehlers sagt er immer 'fehler bei der gemischaufbereitung' - koennte am sprit liegen, aber an dem liegts net (immer esso super) - koennte am luftfilter liegen, aber an dem liegst au net (frisch gereinigt!) - ein software-update auf die einspritzanlage habe ich auch bekommen...half auch nix


insofern doch schoen - diese ganz spezielle art der zuverlaessigkeit...jedes mal beim warmstart


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Mein 306 hatte seit Verlassen der Fabrik wohl Problem, wurde gewandelt, ich habe ihn gekauft, nichtsahnend. Und dann gings los, andauernde Probleme, dauernd lief er im Notprogramm, z.T. regelte er das Standgas fix auff 1100 U/min ein, das Gaspedal war dann wirkungslos, dann gings wieder, usw.


Nach etlichem Hin und Her, Peugeot Saarbrücken selbst hatte keine Idee mehr , alles elektrische und elektronische war getauscht worden, wurde dann der Motorkabelbaum erneuert. Und seitdem (3 Monate) war Ruhe damit. Jetzt zitter ich natürlich, wenn ich diese Lampe sehe. Denn wenns das wieder ist dann ginge er zum 2. mal ans Autohaus zurück, was schade wäre, denn wenn er läuft ist er echt super!


Gruss,


Patrick


*derdieElektronikimHDIhasst*