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Hallo Habe einen 309er


Seitdem ich die Zylinderkopfdichtung gewechselt habe geht die leerlaufdrehzahl hoch und runder außerdem nach vollgas dauert es eine weile bis der motor langsam seine leerlaufdrehzahl hat. Am Bowdenzug liegts nicht, kann mir jemand helfen was das sein könnte.


Danke

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Moin.


Schau mal nach, ob du auch alle Unterdruckschläuche wieder dran hast.


Und natürlich auch sonst alle Stecker. Soll vorkommen, daß man mal einen vergißt Dann mal alle Stecker an der Drosselklappe auf Korosion checken. Ansonsten hat eventuell der Leerlaufstellmotor ne Macke.


MfG Andreas

hab mal gehört, daß man bei solchen sachen evtl. das steuergerät neu programmieren muß. dazu mußt du erst den motor warmfahren und dann die batterie abklemmen und danach bestimmte motordrehzahlen halten.


ich weiß nur, wies bei meinem 206 funzt.


aber vielleicht hilft der tipp was

Versuchs mal mit dem initialisieren des Getriebes. Ansonsten Druckschläuche an der Drosselklappe und Drosselklappenpoti prüfen lassen. Nach abklemmen der Batterie muss jedenfalls beim 306er immer initialisiert werden, sonst läufts nicht rund.


Gruß, Detto