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also hab gestern mal das teufelszeug *fg* reingelitert. dachte mir "einfach mal sehen"...


kommt gleich einer von der tanke daher und meint: "ja, damit sparst du 20% benzin... ich kenn sogar einen typen der brauchte bei seinem TT immer 16 liter, jetzt fährt er mit 10". glücklicherweise hab ich nicht darauf geantwortet ))


wie auch immer, wird sich ja rausstellen. andere frage: hat mein auto (205 mi16) eigentlich einen klopfsensor?? schon, oder? ich frag nur um sicher zu gehen )


cu, beatnix

>also hab gestern mal das teufelszeug *fg* reingelitert. dachte mir "einfach mal sehen"...


>kommt gleich einer von der tanke daher und meint: "ja, damit sparst du 20% benzin... ich kenn sogar einen typen der brauchte bei seinem TT immer 16 liter, jetzt fährt er mit 10". glücklicherweise hab ich nicht darauf geantwortet ))


>wie auch immer, wird sich ja rausstellen. andere frage: hat mein auto (205 mi16) eigentlich einen klopfsensor?? schon, oder? ich frag nur um sicher zu gehen )


>cu, beatnix

der erkennt nur ob das gemisch anfängt zu klopfen sich selbst unkontrolliert entzündet.das stg stellt dann sofort die zündung auf spät...

beantwort mal bitte meine frage


gruß, tobi

wollte nur was zu dem "erkennt der die 100oktank" was loswerden. der 16v hat ne motronic.die motronic teile von bosch haben normal einen klopfsensor...erschieß mich wenn ich müll erzähle


>beantwort mal bitte meine frage


>gruß, tobi

der 1,9l 16v hat wohl einen Klopfsensor,der 1,9l 8v besitzt leider keinen,also alten Kabelbaum keinen Sensor.16v schon.


cu

Ich glaube der Gutmannumbau basiert auch auf dem 8v Kabelbaum (erschieße mich wer will ;D), und daher KEIN Klopfsensor, Motor hat zwar einen aber nich angeschlossen...

d.h. mit nem umbau des kabelbaums hätte er dann de facto und nicht nur de jure einen?

Hab grad bei Gutmann angerufen, mit Herrn Gailer (oder Gallier oder so) gesprochen: Der Gutmann-Umbau hat den 16v Kabelbaum und nutzt demnach den Klopfsensor.


beatnix

Hmmm...


dann weiß ich nicht woher dein Auto wirklich stammt.


Ich hatten den Motor ja ausgebaut und neu... usw usw (naja egal)


Auf jeden Fall hast du keinen Klopfsensor! Nichtmal ein Kabel dafür!


Und wenn das, was vorher bei dir im Steuergerät drin war ein echter Gutmann 16V Chip gewesen sein soll, dann war da aber noch nie eine Klopfregelung vorgesehen! Jetzt hast du einen von mir. Der ist auch ohne.


Ich glaube nicht, dass die Gutmann-Umbauten den 16V Kabelbaum hatten.


Gruß Motronix





>Hab grad bei Gutmann angerufen, mit Herrn Gailer (oder Gallier oder so) gesprochen: Der Gutmann-Umbau hat den 16v Kabelbaum und nutzt demnach den Klopfsensor.


>beatnix