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Naja ich habe nun alles gelesen was die beiden Boxen betrifft. Also nach dem Preis nach würde meine Wahl eindeutig an die PBox gehen.


Doch beim Technischen soll ja wieder das Guttman-Ding ein bißl fortschrittlicher sein, oder?


Könnt ihr mir mal ein paar Vor- und Nachteile der beiden Boxen nennen?


Thx


Thomas


Ps.: Ich hab mich deswegen für eines der beiden Modelle entschieden, da mir beide, sofern ich das richtig interpretiert habe, Motorgarantie geben.

die p-box erreicht die mehrleistung nur über den raildruck nicht über die einspritzzeit.


die gutmann-box arbeitet über raildruck erhöhung UND einspitzzeitverlängerung.


p-box rußt aufgrund von nur raildruckerhöhung und hat nicht eine so gleichmäßige leistungsentfaltung wie die gutmann-box


hinzu kommt, das der raildruck bei der p-box (um die mehrleistung zu erreichen) enorm erhöht wird, was zu problemen führen kann.


bei der gutmann-box hast du aufgrund von zwei komponenten gleichmäßigere leistungsentfaltung und keine probleme aufgrund zu hohem raildruck...





greetz asterix

Hmm da muß Ich dir leider wieder sprechen laut Hersteller wird der Rail Druck bei der P-Box NICHT erhöht


"Alle Systeme erzielen die Leistungssteigerung ausschließlich durch Veränderung der Parameter der Kraftstoff – Einspritzung. Der Ladedruck wird aktiv nicht beeinflusst, bei Fahrzeugen mit Common-Rail-Einspritzung bleibt der Rail-Druck ebenfalls unverändert, weiters bleiben sämtliche Funktionen des originalen Motorsteuergerätes in vollem Umfang erhalten."


Zum selbst nach lesen:


http://www.pbox-motortuning.ch/sites/pr ... ucts_1.php


Ähm und wegen dem Rußen.. habe mittlerweile seit nem halben Jahr (oder 20.000km) ne P-Box drin. Und eigentlich mehr rußen als vorher tut er nicht.


Gruß


Gregor

>die p-box erreicht die mehrleistung nur über den raildruck nicht über die einspritzzeit.


>die gutmann-box arbeitet über raildruck erhöhung UND einspitzzeitverlängerung.


>p-box rußt aufgrund von nur raildruckerhöhung und hat nicht eine so gleichmäßige leistungsentfaltung wie die gutmann-box


Von Rußen hab ich nix bemerkt - zumindest nicht beim FAP.


>hinzu kommt, das der raildruck bei der p-box (um die mehrleistung zu erreichen) enorm erhöht wird, was zu problemen führen kann.


>bei der gutmann-box hast du aufgrund von zwei komponenten gleichmäßigere leistungsentfaltung und keine probleme aufgrund zu hohem raildruck...


>


>greetz asterix


Der Rest mag so sein.


Ähm ... Eure Box muß aber eingelötet werden, oder?


Grüße, Markus

kein Text

kein Text

..die p-box arbeitet NUR über Einspritzzeiterhöhung.


mein fehler.


die einpritzzeit wird aber zu stark verändert, was zu problemen führen kann.


die gutmann box macht wie gesagt BEIDES im verträglichen rahmen und mit besserer leistungsentfaltung!


greetz asterix

kein Text

kein Text

Ich kann mir da nicht so recht was vorstellen Welche meinst du denn?


Thomas


>..die p-box arbeitet NUR über Einspritzzeiterhöhung.


>mein fehler.


>die einpritzzeit wird aber zu stark verändert, was zu problemen führen kann.


>die gutmann box macht wie gesagt BEIDES im verträglichen rahmen und mit besserer leistungsentfaltung!


>greetz asterix