www.peugeotforum.de

tach


wollte mal wissen ob man eine gebrauchten esd von remus


kaufen kann ,wenig gefahren 10000 km


soll der esd runter haben und nur sommer betrieb !


weil ich gehört habe das die aus edelstahl sein sollen .


und warum rosten dann die schweißnähte ???


danke für antwort


gruß uwe

Hi,


ich hab auch en Remus ESD an meinem 205er un der is komplett Edelstahl. Die Schweisnähte werden wohl Rosten weil die nicht aus Edelstahl (ich glaub nicht das es solche Schweisnähte gibt) sind.


mfg Michael


>tach


>wollte mal wissen ob man eine gebrauchten esd von remus


>kaufen kann ,wenig gefahren 10000 km


>soll der esd runter haben und nur sommer betrieb !


>weil ich gehört habe das die aus edelstahl sein sollen .


>und warum rosten dann die schweißnähte ???


>danke für antwort


>gruß uwe

ne die schweißnaht is, glaube ich eisen, jedenfalls kein edelstahl, dafür müsste die temperatur beim schweißen so hoch sein, dass das material brüchig werden würde

Also, da ich derjenige bin, der den Topf anbietet, gibts dazu inzwischen Folgendes zu sagen. Ich hab den Aufkleber am Topf, der schon etwas vergammelt ist erst auf den Fotos die ich gemacht hab entziffern können - klingt komisch, is aber so.


Auf dem Kleber steht, dass nur die Rohre aus Edelstahl sind, die Abschlussböden und der Dämpfer selbst nicht. Dennoch glaub ich irgendwie, dass Edelstahl beim Schweissen durch die Hitze seine Struktur und Zusammensetzung ändert, dass er rosten kann. Die Nähte am Dämpfer selbst rosten aber wohl weil der gar nicht aus ESD ist.


gschnu