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Moin,


es wär ja auch zu schön gewesen, wenn mal nix wär...


Na jedenfalls stinkt es höllisch und die Scheiben beschlagen sofort, wenn man die Heizung anmacht. Dreht mn den Regler auf kalt, bekommt man frische, trockene Luft. Also ein klarer Fall (oder?), der Wärmetauscher ist hin.


Beim ersten flüchtigen Blick sieht mir das so aus, als müsste das komplette Armaturenbrett dafür ausgebaut werden, kann das richtig sein? Wenn nein, wie komm ich denn an das Teil ran?


Wie siehts aus mit diesen "Kühlerdicht"-Mittelchen, taugen die was? Oder läuft man da grad wieder Gefahr, dass man mehr kaputt macht, als man repariert?


Thx für Eure Antworten


RR

>Moin, Jens!


Du gehst richtig in der Annahme, daß das Armaturenbrett raus muss. Der WT liegt ein wenig bescheiden hinter dem unteren Handschuhfach.


Von Kühlerdicht und wie die Mittelchen alle so heißen rate ich aus eigener Erfahrung ab.


Letzten Endes ist es Dir überlassen.


MfG Patric

Moin,


ich kenne mich mit dem 306 ja nich so aus, aber evtl. is das ein 2 teiliger Waermetauscher, wie er oft in Citroens verbaut wird. Wenn man so einen hat, gibts eventuell die Moeglichkeit das Teil dicht zu bekommen, ohne da Cockpit austauschen zu muessen. Wenn das teil 2teilig ist, sind die 2 Metallrohre, bevor sie in den Waermetauscher muenden, nochmal verschraubt. Diese Verschraubung loesen und die Rohre in Richtung Motorraum schieben. Dann kann man, zumindest hat das bis jetzt bei mir immer geklappt, einen 0Ring, der in die Bohrung passt nehmen, die Rohre wieder einsetzen und festschrauben. Hab das schon ein paar mal gemacht und jedesmal wars dicht. Ein Versuch ist es jedenfalls wert, wenn man schon 2teilige hat.


Viel Glueck


moerph





>>Moin, Jens!


>Du gehst richtig in der Annahme, daß das Armaturenbrett raus muss. Der WT liegt ein wenig bescheiden hinter dem unteren Handschuhfach.


>Von Kühlerdicht und wie die Mittelchen alle so heißen rate ich aus eigener Erfahrung ab.


>Letzten Endes ist es Dir überlassen.


>MfG Patric