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... nicht das ihr jetzt denkt, ich wollte mich von meinem gti trennen... nee...


nur ein bekannter fragte mich, was man davon halten sollte / könne...


nur leider hab ich soweit noch keine 206 erfahrungen...


wie sieht´s mit dem verbrauch aus?? agilität, elastizität?? irgendwas, worauf man besonders achten sollte??


was läuft der so?? km stand hab ich leider jetzt nicht im kopf...


eben alles was euch so einfällt eben !


ach so, der wagen wird auf jeden fall im serienzustand bleiben (also keine tuningbasis gesucht)...


es handelt sich übrigens um einen "roland garros"... ich find den auch ganz schön anzusehen wie er ist...


thx schon mal...


falk 205

Ich hab einen. Der ist zwar getunt, hab ihn aber lang genug im serienzustand gefahren. meiner hatte damals 34500km drauf.


Ich liebe den Wagen (ist ein XS), das einzige manko ist für mich der Motor, da bin ich aber vielleicht verwöhnt.


Wunder sollte Dein bekannter nicht erwarten von dem Ding. Er ist nicht besonders schnell und beschleunigt auch nicht besonders schnell (ca. 14 sekunden 0-100). Elastizität ist normal für einen benziner, nix besonderes. bergauf im 5- Gang kannst Du vergessen. Aber der Motor macht schon auch sinn. Es will nicht jeder die Rakete haben, manche leute brauchen ein Auto, das einfach nur sparsam ist und im Unterhalt nicht so viel kostet.


er frisst ca. 7 liter bei gemischt sportlicher fahrweise, 6,5 sind drin, wenn man ihn ganz brav fährt, das finde ich ist in ordnung, du kommst mit nem tank dann 600 bis 700 km. Außerdem ist er in steuer und versicherung nicht so teuer wie ein Diesel. Steuer sind glaub ich 80 Euro im jahr. In der versicherung ist er bei mir allerdings bissl teuer, weil ich natürlich als "anfänger" noch recht hoch eingestuft bin.


Alles in allem - falls Dein bekannter viel Autobahn fährt, würde ich abraten.


Wenn er eher Landstraße fährt und stadt, weg zur arbeit und so weiter, dann kann ich ihn empfehlen, wenn er sich keine Wunder erwartet von dem Motor. Er ist nicht so schlecht wie er immer hingestellt wird, eben ein Motor, der mehr dem geldbeutel als dem herzen Spaß macht.


ich liebe es mit dem Auto zu fahren, es macht einfach spaß.


le mond


>... nicht das ihr jetzt denkt, ich wollte mich von meinem gti trennen... nee...


>nur ein bekannter fragte mich, was man davon halten sollte / könne...


>nur leider hab ich soweit noch keine 206 erfahrungen...


>wie sieht´s mit dem verbrauch aus?? agilität, elastizität?? irgendwas, worauf man besonders achten sollte??


>was läuft der so?? km stand hab ich leider jetzt nicht im kopf...


>eben alles was euch so einfällt eben !


>ach so, der wagen wird auf jeden fall im serienzustand bleiben (also keine tuningbasis gesucht)...


>es handelt sich übrigens um einen "roland garros"... ich find den auch ganz schön anzusehen wie er ist...


>thx schon mal...


>falk 205

Hallo,


hab auch einen 206 Roland Garros und bin ziemlich zufrieden damit.


Der Verbrauch ist ganz in Ordnung: man kann ihn durchaus mit 7 Litern fahren, wobei ich bedingt durch fast nur Stadtverkehr, Kurzstrecke und Klimaautomatik meistens mit ca. 8 Litern unterwegs bin.


Steuer und Versicherung ist auch nicht sonderlich teuer.


In der Stadt und auf der Landstraße finde ich den Motor eigentlich ausreichend, auf der Autobahn ist er halt nicht so toll; wobei er mit etwas Anlauf auf flacher Strecke durchaus an die 180 rankommt (laut Tacho), bergab hatte ich sogar schonmal glatte 200 draufstehen (dafür muss es aber schon ziemlich bergab gehen).


Ausstattungsmäßig gibt es beim Roland Garros eigentlich kaum etwas zu bemängeln, ist ja ziemlich komplett.


Ein kleiner Tipp für den Sommer: beim Parken immer die Jalousie des Glasdaches zuziehen, macht schon ein paar Grad aus ;-)


Also ich würd mir den Wagen wieder kaufen.


little_lion

Also wenn ich meinen "vorsichtig fahre" bin ich bei ca. 8l das beinhaltet aber das volle Sparprogramm.


Gruß Thorsten

Bei vollem Sparprogramm mit dem 1.4 bei 8l?? Ich fahre den 1.6 16V, und wenn ich ihn ruhig gleiten lasse, braucht er unter 6l (Autobahn mit etwa Tempo 110) -- dann macht das Fahren allerdings auch wenig Spaß. Das andere Extrem sind 14l, im Schnitt (halb Autobahn, halb Stadt) komme ich auf etwa 8l.

Na das sollte dich nicht wundern.


1. wir reden hier nicht von sparsamem fahren


2. sind die verbräuche der beiden motoren nicht zu vergleichen. Grund: Deiner tut sihc mit dem gewicht viel leichter als meiner! Deiner hat genügend reserven, die man beim sparsamen fahren nicht ausschöpfen muss. Deshalb lässt sich deiner bei zurückhaltender fahrweise relativ verbrauchsgünstig fahren. meiner muss ständig schuften, dass was vorwärts geht, wird also immer zu einem relativ großen prozentsatz ausgereizt, hat auch seine mühen, die 1050 kg zu ziehen mit lächerlichen 112 NM Drehmoment.


7 liter bei meiner fahrweise ist absolut ok. 7 liter hat ergebraucht als ich nach frankreich fuhr, zu zweit, mit viel gepäck, und ständig 150 auf der autobahn, das finde ich ok. War sogar teilweise unter 7.


Sparsame fahrweise vorausgesetzt ist bei meinem auch der angegebene verbrauch von 6,3 litern drin.


Ich finde nicht, dass man den verbrauch vom 2.0 16V bei sparsamer fahrweise mit dem von einem 1.4 8V bei flotter fahrweise gegenüber stellen sollte...


wenn das Auto leichter wäre, wären 6 liter durchschnitt locker drin.


le mOnd





>Also wenn ich meinen "vorsichtig fahre" bin ich bei ca. 8l das beinhaltet aber das volle Sparprogramm.


>Gruß Thorsten

kein Text

...dass das rumgurken mit dem S16 nicht gerade der Sinn dieses Autos ist, aber es tut gut zu wissen, dass die kleineren Benziner nicht so viel weniger verbrauchen. Aber wie gesagt man kann bei meinem auch fast das doppelte durchjagen.


Gruß Thorsten

....ich hatte mal kurz einen 206 SW 75PS. So ließ er sich schön fahren, in den ersten drei Gängen war er schön spritzig. Aber auf der Autobahn hat es gefehlt. Wenn man mal von 110km beschleunigen (schon runter geschaltet) wollte war nix los. Das hat mir net so richtig gefallen. Aber so für den Stadtverkehr und für nicht immer lang Strecken war es OK.


MFG