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Hallo zusammen,


als ich meinen kleinen flitzer gekauft habe (im Jahr 2000 für 2.200DM), sah er recht grottig aus.


Also hab ich in den letzten 2 Jahren einiges machen lassen( neues Verdeck, Motor überholen lassen incl. Wasser Pumpe, Anlasser, Kupplung, Zahnriehmen Kopfdichtung und alle anderen Dichtungen und Aufhängungsteile die Zweifehalft erschienen) zusätslich einer Neulackierung.


Übern Daumen ca. 8.000 DM bzw. 4.000 EUR incl. anschaffungs Preis.


Wenn mir jetzt einer drauf bügelt hätte ich natürlich gern das reingesteckte Geld von der Versicherung. Letztens hab ich beim PUG Händler einen cti gesehen der 3.450 EUR kosten sollte.


und der hatte nicht einmal ansatzweise meine Ausstatung und war noch 1 Jahr älter.


Meine Daten : Bj. 1992, grün met. Servo, ZV, EFH, E-Verdeck, Vollleder, tiefer, 15mm Spurplatten, 101Tkm.


Laut ADAC Händlerverkaufspreis ca. 3500 EUR, nur was würde ich im Fall des Falles von der Versicherung sehen ohne Gutachten??


Vielen Dank vorab


Gruß


greenLion

hallo,


ein richtiges wertgutachten lohnt sich meist erst für fahrzeuge ab einem wert von 10.ooo bis 12.ooo euro. denn wertgutachten sind richtig teuer.


es gibt aber wenn ich mich recht erinnere solche wertermittlungen und kurzgutachten, die, wenn wie in deinem fall, das auto deutlich über liste wer sein sollte, eine kurzbewertung für evtl. versicherungsfragen darstellen.


frag mal classic data, die bieten ein ganzes packet an unterschiedlich teuren gutachtenformen an. oder den ADAC ...


grüsse, kris





>Hallo zusammen,


>als ich meinen kleinen flitzer gekauft habe (im Jahr 2000 für 2.200DM), sah er recht grottig aus.


>Also hab ich in den letzten 2 Jahren einiges machen lassen( neues Verdeck, Motor überholen lassen incl. Wasser Pumpe, Anlasser, Kupplung, Zahnriehmen Kopfdichtung und alle anderen Dichtungen und Aufhängungsteile die Zweifehalft erschienen) zusätslich einer Neulackierung.


>Übern Daumen ca. 8.000 DM bzw. 4.000 EUR incl. anschaffungs Preis.


>Wenn mir jetzt einer drauf bügelt hätte ich natürlich gern das reingesteckte Geld von der Versicherung. Letztens hab ich beim PUG Händler einen cti gesehen der 3.450 EUR kosten sollte.


>und der hatte nicht einmal ansatzweise meine Ausstatung und war noch 1 Jahr älter.


>Meine Daten : Bj. 1992, grün met. Servo, ZV, EFH, E-Verdeck, Vollleder, tiefer, 15mm Spurplatten, 101Tkm.


>Laut ADAC Händlerverkaufspreis ca. 3500 EUR, nur was würde ich im Fall des Falles von der Versicherung sehen ohne Gutachten??


>Vielen Dank vorab


>Gruß


>greenLion

>hallo,


>ein richtiges wertgutachten lohnt sich meist erst für fahrzeuge ab einem wert von 10.ooo bis 12.ooo euro. denn wertgutachten sind richtig teuer.


>es gibt aber wenn ich mich recht erinnere solche wertermittlungen und kurzgutachten, die, wenn wie in deinem fall, das auto deutlich über liste wer sein sollte, eine kurzbewertung für evtl. versicherungsfragen darstellen.


>frag mal classic data, die bieten ein ganzes packet an unterschiedlich teuren gutachtenformen an. oder den ADAC ...


>grüsse, kris


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>>Hallo zusammen,


>>als ich meinen kleinen flitzer gekauft habe (im Jahr 2000 für 2.200DM), sah er recht grottig aus.


>>Also hab ich in den letzten 2 Jahren einiges machen lassen( neues Verdeck, Motor überholen lassen incl. Wasser Pumpe, Anlasser, Kupplung, Zahnriehmen Kopfdichtung und alle anderen Dichtungen und Aufhängungsteile die Zweifehalft erschienen) zusätslich einer Neulackierung.


>>Übern Daumen ca. 8.000 DM bzw. 4.000 EUR incl. anschaffungs Preis.


>>Wenn mir jetzt einer drauf bügelt hätte ich natürlich gern das reingesteckte Geld von der Versicherung. Letztens hab ich beim PUG Händler einen cti gesehen der 3.450 EUR kosten sollte.


>>und der hatte nicht einmal ansatzweise meine Ausstatung und war noch 1 Jahr älter.


>>Meine Daten : Bj. 1992, grün met. Servo, ZV, EFH, E-Verdeck, Vollleder, tiefer, 15mm Spurplatten, 101Tkm.


>>Laut ADAC Händlerverkaufspreis ca. 3500 EUR, nur was würde ich im Fall des Falles von der Versicherung sehen ohne Gutachten??


>>Vielen Dank vorab


>>Gruß


>>greenLion