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Hi,


wenn ich den 206 um 30-35mm tieferlegen lasse (auch hinten die Drehstäbe) muss ich dann auch eine Achsvermessung oder sowas machen lassen? Eigentlich doch nicht, oder? Das wäre bei nem Fahrwerk was anderes?


Thomas

hi,


also nach ner tieferlegung muss man grundsätzlich auch ne achsvermässung machen. steht übrigens auch in den gutachten drin.


mfg Michael

Ja, denn im Prinzip änderst du schließlich das Fahrwerk.


Ihr dürft nicht immer einen UNterschied zwischen Komplettfahrwerken ( Dämpfer + Feder ) und nur Federn machen.


MfG Frank

Bei mir ist das nicht gemacht worden (FK gewinde 50/35mm). Mir wurde gesagt, das wäre nicht nötig, weil die werte nach tieferlegung in der toleranz liegen. (ich glaube er hat danach auch nur 0° also auf jeden fall keine Vorspur). Es sei denn die spur ist schon vorher arg verstellt (erkennbar an den reifen)


le mOnd





>Hi,


>wenn ich den 206 um 30-35mm tieferlegen lasse (auch hinten die Drehstäbe) muss ich dann auch eine Achsvermessung oder sowas machen lassen? Eigentlich doch nicht, oder? Das wäre bei nem Fahrwerk was anderes?


>Thomas

beim 206er braucht man in der regel nix an der spur zu vertsellen bis


zu einer tiefe von etwa 60mm


wir haben schon ettliche 206er nachgemessen und es war jedesmal umsonst--jeder kam auf vorspur null und ne kleine vorspur hin


das is aber nur gültig beim 206er und ohne garantie


gruss robert

genau wie wirs ja gesagt haben (bzw du hasts gesagt).


Ist eh cool wenn man nicht nachstellen brauch. hab bis jetzt keine probleme. hab jetzt wieder 4000 mehr oben ungefähr, und nichts festgestellt von wegen reifenabrieb und so..


Läuft super der kleine :-)


le mOnd


>beim 206er braucht man in der regel nix an der spur zu vertsellen bis


>zu einer tiefe von etwa 60mm


>wir haben schon ettliche 206er nachgemessen und es war jedesmal umsonst--jeder kam auf vorspur null und ne kleine vorspur hin


>das is aber nur gültig beim 206er und ohne garantie


>gruss robert