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moin


hab am samstag auf der fahrerseite die koppelstange am stabilisator


gwexelt (205gti/bj.89). also wagenheber ansetzen, rad ab, koppelstange ab,


neue koppelstange am federbein befestigt, mit 2. wagenheber stoßdämpfer zusammengedrückt bis koppelstnge in stabilisator rastet.


dann alles schön fest gezogen.


bei einer probefahrt im dorf war nichts auffälliges (das lautet klappern war endlich weg). aber auf der autobahn ab 110km/h hab ich dann extreme


vibrationen, ab 140 hab ich angst bekommen. an raststelle noch mal sichtprüfung und radmuttern/luft kontrolliert aber nichts eruieren können.


hab ich was falsch gemacht? was kann das sein?


ps. auf der fahrerseite ist das radlager ausgeschlagen und auf der beifahrerseite das domlager aber beides war bis samstag halt unauffällig


und hat keine weiterren probleme bereitet

dazu kommen eigenartige geräusche beim lenken im schritt-tempo und


geräusche die mir vorher nicht aufgefallen sind in linkskurven, weiß aber nicht woher

>dazu kommen eigenartige geräusche beim lenken im schritt-tempo und


>geräusche die mir vorher nicht aufgefallen sind in linkskurven, weiß aber nicht woher

mist!

da war die neue koppelstange kaputt. das obere gelenk war fest, wohl zustark verpresst. prüfe mal, ob das leichtgängig ist, außerdem kann es sein, das die ne andere länge hat, als die alte. bei manchen zubehörversionen gibt es links und rechts verschiedene.


gruß


kai

bau's halt noch mal aus und schau ob nicht was fest ist. wenn ja einfach wieder leichtgängig machen mit öl oder sowas, mach ich auch so

zumindest spielt es bei der ganzen sache ne große Rolle, bezogen auf die Geräusche in der Kurve.


MfG


Schuko