www.peugeotforum.de

Hallo zusammen,


als fleißiger Leser hab ich nun auch mal ein Problem und hoffe auf eure Hilfe. Ich fang mal so an: Bemerkt hab ich das ganze gestern als ich auf der Autobahn als mein 206 GT bei 170 nicht mehr wollte.


Also mal alle Gänge auf der Landstrasse gefahren und folgendes Ergebnis:


1.Gang geht bis zum Begrenzer. 2.Gang geht bis ca. 6.000 u/min. 3 gang nurnoch bis 5.500 und im 4 und 5 Gang geht bei 5000 u/min plötzlich die Luft aus. Als ob jemand den Stecker zieht. Bin dann auch ganz brav mit 110 heimgerollt. In den "normalen" Drehzahlbereichen merkt man garnix. Da ich vorher getankt hab hab ich gleich mal gekuckt aber es steht wenigstens "Super" auf dem Zettel. War so mein erster Gedanke das ich was falsches gefüttert hab. Weiß jemand von euch nen Rat ?

>Hallo zusammen,


>als fleißiger Leser hab ich nun auch mal ein Problem und hoffe auf eure Hilfe. Ich fang mal so an: Bemerkt hab ich das ganze gestern als ich auf der Autobahn als mein 206 GT bei 170 nicht mehr wollte.


>Also mal alle Gänge auf der Landstrasse gefahren und folgendes Ergebnis:


>1.Gang geht bis zum Begrenzer. 2.Gang geht bis ca. 6.000 u/min. 3 gang nurnoch bis 5.500 und im 4 und 5 Gang geht bei 5000 u/min plötzlich die Luft aus. Als ob jemand den Stecker zieht. Bin dann auch ganz brav mit 110 heimgerollt. In den "normalen" Drehzahlbereichen merkt man garnix. Da ich vorher getankt hab hab ich gleich mal gekuckt aber es steht wenigstens "Super" auf dem Zettel. War so mein erster Gedanke das ich was falsches gefüttert hab. Weiß jemand von euch nen Rat ?

Hi!


Genau das gleiche Problem hatte ich auch bei meinem 306er 1.4 Schau mal ob dein Ölmeßstab richtig drinn ist bzw. ob oben wo du ihn rausnimmst noch alles drann ist (so das alles schön abgedichtet ist).


Andere behaupten es ist egal ob der drinn ist oder nicht - bei mir war das halt der Fehler.


Gruß Simon

am sichersten in die werkstadt und diag anschliessen lassen MfG andy

Bei über 30 Grad Aussentemperatur, jedenfalls bei uns im Rhein-Main


Gebiet.


Aber bei maximal 170 im fünften Gang bei einem Wagen der normal


210+ Km/h fährt solltest Du das mal besser die Werkstatt checken lassen.


Das kann viele Ursachen haben.

jo werd ich mal machen lassen müssen. Naja vielen Dank erstmal.


Flo