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Moin,


habe mich gesternnachner Mengen rum ärgerei dazu entschlossen die originalen LS Kabel in den Türen zu nehmen....


Jetzt meine frage an euch.


Wo habt ihr die Kabel angezapft?


Direkt die Kabel die aus dem "Stecker" an der Tür kommen.


Oder habt ihr den ISO Stecker am Radio aus einander genommen?


Gruß


Gregor


p.s.


Ähm noch was...


Was ist Plus und Minus an den Original Steckern


1 = Plus


2 = Minus


oder wie?

hi Gregor


ich bins Dragan!! Ich denke mal das Schwarze habel ist minus!!! Weil minus eigentlich immer schwarz ist, allerdings keine ahnung frag mal peugeot händler nach, Gruss DRagan meld dich mal, habe dir über ICQ meine nummer geschrieben

>Moin,


>habe mich gesternnachner Mengen rum ärgerei dazu entschlossen die originalen LS Kabel in den Türen zu nehmen....


>Jetzt meine frage an euch.


>Wo habt ihr die Kabel angezapft?


>Direkt die Kabel die aus dem "Stecker" an der Tür kommen.


>Oder habt ihr den ISO Stecker am Radio aus einander genommen?


>Gruß


>Gregor


>p.s.


>Ähm noch was...


>Was ist Plus und Minus an den Original Steckern


>1 = Plus


>2 = Minus


>oder wie?





das anzapfen der kabel direkt nach dem türstecker bzw. am türholm ist ein relativ hoffnungsloses unterfangen, weil erstens die farbcodierung innerhalb und außerhalb der tür nicht einheitlich ist und zweitens der ganze kabelstrang dort richtig eng verzurrt ist. einfacher und nerven schonender ist sicherlich das abgreifen direkt nach dem iso-stecker im radioschacht.


wenn du die kabel dort nicht durchtrennen willst, wirst du ein ziemliches gefummel damit haben, die flachstecker aus dem iso-stecker rauszuziehen. getrennt werden muss diese verbindung allerdings auf die eine oder andere weise, weil das radio und die externe endstufe natürlich nicht auf das gleiche kabel spielen dürfen.


habe jetzt die farbe des massekabels gerade nicht im kopf. vielleicht ist es ja - wie schon genannt - schwarz, aber die automobilbauer haben meist recht wenig mit der klassischen codierung "schwarz=minus und rot=plus" am hut, weswegen ich dir empfehlen würde, sicherheitshalber den stecker mit einer prüflampe durchzumessen.