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Hallo,


der Krümmer meines 206 (1,4) ist gerissen. Soll zwar in ca. 1 Woche repariert werden, aber das Geräusch wenn er kalt ist nervt doch ziemlich. Kann ich das Teil provisorisch mit solchem selbstverschweissenden Isoband abdichten, oder ist das nicht hitzebeständig genug?


Wäre echt dankbar für Hilfe


little_lion

moin...


Dein isolierband ist auf Gummibasis , das wird ab 150°C beginnen


sich aufzulösen


der Abgaskrümmer wird bei langer Vollgasfahrt schon dunkelrot


also er glühlt bei bestimmt 700-800°C vor sich hin


bei Teilllast sind auch schnell mal 500°C drinn


mfG,,,Aron

sonst gibts wohl auch keine möglichkeit, oder?

nicht das ich wüsste , eventuell ne Glasfasermatte und Schlauchschellen


aber inwiefern das dicht ist ???

weißt denn schon wo der riss ist? schau mal direkt beim zylinderkopf nach, bei mir wars vor kurzem auch so.. dachte auch der ist gerissen, der krümmer, stimmte aber nicht, eine schraube wo der krümmer am zk befestigt wird war locker bzw gerissen, der krümmer war einwandfrei. nicht dass du umsonst so ein teil nachbestellst. ich habs damals gemerkt,weil beim linken zylinder ruß rundum den krümmer war, an den anderen drei nicht.


schraub mal das krümmerschutzblech oben ab und guck mal, ob da alles stimmt... vielleicht gehts ja einfacher als du denkst...


le mOnd





>sonst gibts wohl auch keine möglichkeit, oder?

also das band verbrennt dir gleich;-) ich hab meinen krümmer vom Cabrio erst vor kurzem bei nem bekannten geschweißt ,


funktioniert aber nur wenn den krümmer mitm brenner glühend machst und dann den riss mit einer Gusselektrode mitm elektroschweißgerät schweißt , elektrode hat 4 euro kostet;-) und neue krümmerdichtungen 6 euro also es rentiert sich auf alle fälle , aber wenn er schon geräusche macht kanns sein dass wirklich nurn steh bolzen abgerissen ist ( was beschissen ist) oder ne mutter aufgegangen

ich hatte das schutzblech schon ab und da ist definitiv ein riss.