Fahrsicherheitstraining und Reifen
Verfasst: Sa 05.07.03 20:59
Hi!
War heute mal wieder bei meinem alljährlichen Sicherheitstraining von der Verkehrswacht hier.
War wieder mal Klasse. Ich hoffe das ich euch auch noch nen paar Fotos zeigen kann.
Aber im gegensatzt zu letzten Jahr, wo ich noch mit meinem 309 unterwegs war, hatte ich kaum eine Chance durch die Aquaplaning-Bahn zu kommen ohne hunderte von Pylonen mit zu nehmen. Nachdem 10 Versuch, kam das allen irgendwie komisch vor, das ich das garnet gebaken bekommen habe. Also technische Durchsicht. Reifen Profil 6mm. Herstellungsdatum 10 Woche 2001. Hmm... und nu?
Nach ner halben Stunde gesuche, haben wir was komisches Gefunden und zwar, dass die E-Prüfnummer auf dem Reifen E11 hiess, wobei wir rausgefunden haben das die deutschen Standarts E1, E3 und E4 sind...
Hmmm... nagut also so hingenommen und erstmal weiter gemacht...
Jetzt zuhause an den PC geschmiss und gefunden, dass E11 der standart für Großbritanien ist.
Jetzt stelle ich mir 2 Fragen:
1. Wie komme ich an Reifen aus GB?
und viel interresanter:
2. Wieso sind die Reifen aus GB nicht Aquaplaning-fest? Ich meine Regen haben die da doch genug??
MfG
Manuel
War heute mal wieder bei meinem alljährlichen Sicherheitstraining von der Verkehrswacht hier.
War wieder mal Klasse. Ich hoffe das ich euch auch noch nen paar Fotos zeigen kann.
Aber im gegensatzt zu letzten Jahr, wo ich noch mit meinem 309 unterwegs war, hatte ich kaum eine Chance durch die Aquaplaning-Bahn zu kommen ohne hunderte von Pylonen mit zu nehmen. Nachdem 10 Versuch, kam das allen irgendwie komisch vor, das ich das garnet gebaken bekommen habe. Also technische Durchsicht. Reifen Profil 6mm. Herstellungsdatum 10 Woche 2001. Hmm... und nu?
Nach ner halben Stunde gesuche, haben wir was komisches Gefunden und zwar, dass die E-Prüfnummer auf dem Reifen E11 hiess, wobei wir rausgefunden haben das die deutschen Standarts E1, E3 und E4 sind...
Hmmm... nagut also so hingenommen und erstmal weiter gemacht...
Jetzt zuhause an den PC geschmiss und gefunden, dass E11 der standart für Großbritanien ist.
Jetzt stelle ich mir 2 Fragen:
1. Wie komme ich an Reifen aus GB?
und viel interresanter:
2. Wieso sind die Reifen aus GB nicht Aquaplaning-fest? Ich meine Regen haben die da doch genug??
MfG
Manuel