Peugeot 306 S16, Bj. 07/1995 - Leistungsloch ab 3000 U/min
Verfasst: Do 17.07.03 19:19
Erstmalig trat die Fehlermeldung „Motorselbstdiagnose (leuchtende Diode „K“)“ vor 2 Wochen auf. Zuvor fiel mir bereits ein Leistungsloch bei Beschleunigung auf. Insbesondere ab 3000 U/min lässt die Leistung des Motors stark nach ( üblicherweise zog er hier erst richtig an), dann beschleunigt der Motor schwach bis ca. 4500 U/min erreicht sind, hier kommt dann wieder das alte Beschleunigungsgefühl, allerdings fiel zu spät.
Vor 2 Wochen war der Wagen im Rahmen der o.g. Panne in eine Peugeot-Werkstatt, wo festgestellt wurde, dass sich ein Übertragungshebel vom Gashebel gelockert hatte und schließlich das Kabel für die Elektronik durchscheuert hatte, so dass die Fehlermeldung „Motorselbstdiagnose“ erschien. Deshalb sprach er auf Gas nicht mehr an und beschleunigte so schwach.
Bei der nächsten folgenden Langfahrt am 14.07.2003 leuchtete die Diode „Motorselbstdiagnose (leuchtende Diode „K“)“ nach einer starken Beschleunigung und schneller Fahrt. Daraufhin setzte ich die Fahrt mit 100 km/h fort. Nach einer Rast, war die Fehlermeldung weg.
Was bleibt: die Beschleunigung erreicht nicht annäherungsweise die gewohnte Leistung.
In der Vergangenheit erhielt der Wagen neue Zündspulen und eine neue Unterdruckdose. Hier waren ebenfalls Leistungseinbußen eingetreten.
Der wagen war jetzt aktuell wieder beim Händler. Fehlermeldung „Lambda-Sonde.“ Der Fehler wurde gelöscht und ich sollte weiterfahren.Wenn das Problem erneut auftrete, könnte ich ja wieder kommen. „Haare rauf“. Der Wagen fährt nach wie vor so „beschissen“ wie vorher und es nichts passiert.
Kann mir jemand einen Tip geben, woran es liegen könnte, dass dieser Wagen so lahmt ?
Herzlichen Dank,
G. Richardsen
Vor 2 Wochen war der Wagen im Rahmen der o.g. Panne in eine Peugeot-Werkstatt, wo festgestellt wurde, dass sich ein Übertragungshebel vom Gashebel gelockert hatte und schließlich das Kabel für die Elektronik durchscheuert hatte, so dass die Fehlermeldung „Motorselbstdiagnose“ erschien. Deshalb sprach er auf Gas nicht mehr an und beschleunigte so schwach.
Bei der nächsten folgenden Langfahrt am 14.07.2003 leuchtete die Diode „Motorselbstdiagnose (leuchtende Diode „K“)“ nach einer starken Beschleunigung und schneller Fahrt. Daraufhin setzte ich die Fahrt mit 100 km/h fort. Nach einer Rast, war die Fehlermeldung weg.
Was bleibt: die Beschleunigung erreicht nicht annäherungsweise die gewohnte Leistung.
In der Vergangenheit erhielt der Wagen neue Zündspulen und eine neue Unterdruckdose. Hier waren ebenfalls Leistungseinbußen eingetreten.
Der wagen war jetzt aktuell wieder beim Händler. Fehlermeldung „Lambda-Sonde.“ Der Fehler wurde gelöscht und ich sollte weiterfahren.Wenn das Problem erneut auftrete, könnte ich ja wieder kommen. „Haare rauf“. Der Wagen fährt nach wie vor so „beschissen“ wie vorher und es nichts passiert.
Kann mir jemand einen Tip geben, woran es liegen könnte, dass dieser Wagen so lahmt ?
Herzlichen Dank,
G. Richardsen