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Unterschiede Antriebswellen und Radlager 205

Verfasst: Mo 28.07.03 20:23
von pug205
Hallo,


kann mir jemand sage wo die Unterschieden bei den Antriebswellen und Radlager liegen !


Oder sind die Radlager alle gleich ausser mit ABS ?


Da gibts ja verstärkte und so aber an was erkenne ich die !


dnke


gruss pug205

re: Unterschiede Antriebswellen und Radlager 205

Verfasst: Mo 28.07.03 20:33
von Kris
nun ja.


es gibt zig verschiedene antriebswellen im 205er, die alten der XY/XW etc.-motoren, die TU-motoren haben je nach baujahr unterschiedliche wellen und die XU haben auch noch verschiedene wellen, unterschiedlich in verzahnung, länge, gelenk-systeme, mit und ohne ABS ...


radlager gibts auch so einige.


für die GTI kann ich dir relativ genau die unterschiede nennen, die autos mit breiterer achse, alle GTIs und CTIs und Rallyes ausser den 120 und 128ps-versionen und dem Gentry, bei denen der achsschenkel weiter ausgekröpft ist, so auch die bremsscheibe, haben kleinere verzahnungen, kleinere einschlag-zentralmuttern. die von autos mit schmaler achse, also 120ps und 128ps und Gentry, haben schmalere achsschenkel, flacher gekröpfte scheiben, andere aussengelenke mit oder ohne ABS-geberkranz, ne splint-gesicherte 36er zentralmutter.


die radlager sind entsprechend der verzahnung bei den breiten achsen kleiner und bei den schmalen grösser.





grüsse, kris


>Hallo,


>kann mir jemand sage wo die Unterschieden bei den Antriebswellen und Radlager liegen !


>Oder sind die Radlager alle gleich ausser mit ABS ?


>Da gibts ja verstärkte und so aber an was erkenne ich die !


>dnke


>gruss pug205

re: Unterschiede Antriebswellen und Radlager 205

Verfasst: Mo 28.07.03 20:45
von pug205
danke für die schnelle antwort !


an was erkenne ich denn die verstärkte antriebswellen da ich ein speziellen 205 hab den es nur in der schwiz und frankreich gab sieht von aussen normal aus ist ein 5 türer hat aber den DFZ 102 Ps motor habe, bin ich mir nicht sicher welche antriebswellen und lager ich hab !


also ich hab die kleinen muttern die eingeschlagen sind ohne splinten !


muss bei mir eben das radlager vorne rechts und antriebswellenmanchette rechts aussen austauschen !


wie sieht es aus mit diesem zusatzlager an der rechten antriebswellen sollte mann die ersetzten wenn man gleich dabei ist oder kann man die drinn lassen ?


danke


gruss pug205