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Hilfe, bei anpassen des Frontspilers
Verfasst: Di 05.08.03 09:48
von Chris_I
<center><img src="
http://members.liwest.at/irsa/front.gif"></center>
Hi
Hab mir für meinen Peugeot 306 eine Carcept Frontstossstange gekauft.
Mein Problem: Sie schaut links und rechts ca. 2 cm raus. D.H. sie liegt nicht an. (Teil ist aus GFK)
Was kann ich da machen? kann ich GFK irgendwie biegen??
CHRIS_I
re: Hilfe, bei anpassen des Frontspilers
Verfasst: Di 05.08.03 11:38
von dakopfnicka
Hallo chris,
bei gfk-teilen musst du eigentlich immer nacharbeiten...
am besten machst du das vorsichtig mitm (heißluft)-fön.. und dann kansste es vorsichtig ein wenig formen bzw biegen...
ich hoffe, du hast das teil nicht lackiert.. immer erst anpassen, dann abschrauben, lackieren und wieder dranmachen...
gruss dakopfnicka :o)
re: Hilfe, bei anpassen des Frontspilers
Verfasst: Di 05.08.03 12:00
von Chris_I
Hi dakopfnika!
Nein ich habs noch nicht lackiert.
Ich stell mir das ziehmlich schwierig vor. hab sowas auch noch net gemacht.
Arbeite in einer Schwimmbadfirma, und wir nehmen Heissluftföns zum Folienschweißen. Kannst einstellen von 200 - 900. Wieviel grad ist da Optimal?
anpassen...
Verfasst: Mi 06.08.03 18:43
von boraa
moin, also soweit meine materialkunde reicht ist gfk KEIN thermoplastischer kunststoff und da hilft dir folglich auch der fön garnischt!
alles was du machen kannst heisst:feilen, sägen, bohren und wieder mit gfk flicken...
am besten besorgst du dir mal ne nummer von ner firma die gfk verarbeiten, die haben nämlich tricks drauf die hier so gut wie keiner kennt...
schau mal in ne motorradzeitschrift nach verkleidungen, da bekommst du auf jeden fall adressen...
MfG
boraa
gfk ist ein duroplast...
Verfasst: Mi 06.08.03 22:23
von obelix
thermoplaste sind giess- und tiefziehfähige kunststoffe mit langen molekülketten wie z.b.
abs, pps, ppa, pe etc.etc.pp... (nein die letzten 2 sind keine kunststoffe...)
duroplastische werkstoffe kannst du mit wärme nicht biegen. die werden bloss noch spröder und
verbrennen. die biegefähigkeit der thermoplaste liegt in den langen molekülketten. die haben sowas
wie ein gedächtnis. wenn du sie lange genug und hoch genug erwärmst nehmen sie ihren ursprünglichen
zustand wieder ein.
kannst nachprüfen. ein warmluftfön und ein yoghurtbecher. der becher wird, wenn du es korrekt machst,
wieder zu einer scheibe, der ausgangsform vor dem tiefziehen.
gruss
obelix
oder bootsbauer
Verfasst: Mi 06.08.03 22:23
von pongi
kein Text
re: Hilfe, bei anpassen des Frontspilers
Verfasst: Do 07.08.03 11:50
von Chris_I
Hi! na da sag ich mal danke für die vielen antoworten. hm... ich werd das schon irgendwie machen. Hab auch schon mit dem hersteller telefoniert. Er ist ja so gescheid. Da solls er drauf machen ;-))
Danke Chris
re: Hilfe, bei anpassen des Frontspilers
Verfasst: Do 07.08.03 15:10
von Balu
>Hi! na da sag ich mal danke für die vielen antoworten. hm... ich werd das schon irgendwie machen. Hab auch schon mit dem hersteller telefoniert. Er ist ja so gescheid. Da solls er drauf machen ;-))
>Danke Chris
GFK darfst du nicht biegen!!! (höchstens minimal mein 205cti besteht die komplette ausenhülle aus GFK!!!!) du kannst meiner meinung nach höchstens etwas dazu basteln,aber ich bin kein profi das ist nur ein tipp von mir! Wünsche dir noch viel glück!!!!!!!!
PS: Weißt du jemanden der geile felgen für meinen 205cti loch abstand 108 hat. !!aber wenn`s geht nicht über 500 euro will. Meine e-mail: Gruß Balu
re: Hilfe, bei anpassen des Frontspilers
Verfasst: Do 07.08.03 16:07
von Chris_I
Tja, das mit dem dazubasteln ist ja so eine Sache. Ich überleg jetzt schon wirklich eine Woche. Und mir fällt da gar nix ein. Ist echt blöd.
Danke nochmals ;-)
re: Hilfe, bei anpassen des Frontspilers
Verfasst: Do 07.08.03 16:10
von Streetfighter
woher hast denn das teil???
gruss robert