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ist ne schnelle aktion, mit bühne ca. 20 minuten, inc. fett einpressen.


nipel kostet 0,15 euro, aber es gingen 6 kartuschen (400 ml eine) fett rein. habe nicht gedacht, daß da so viel reingeht. also gut einkaufen vorher. habe so ein graphit fett geholt, teurer spaß, 40 tackens fürs fett....

wie hast denn das geschafft?


wir haben jetzt ein paar achsen gemacht, aber wir haben für alle nicht mal annähernd soviel fett


verbraucht als du für eine!!! boah ey...


ich denke mal, deine achse ist jetzt randvoll:-)


irgendwie kann ich mir das nicht erklären. hast du es genauso gemacht wie wir es beschrieben haben?


gruss


obelix

das hatte ich beim 405 auchmal da ging das ganze fett ins Achsrohr rein und da geht ne menge rein

also:


man nehme einen bohrer, bohrt ins rohr ein, dann nehme man einen gewindeschneider und macht das gewinde rein. nippel eindrehen, und solange fett einpressen bis es seitlich rauskomt. selbst bei der mutter, die bei den drehstäben aus dem rohr rauskommt (die zum tieferlegen) kam fett raus.


also: ich hatte 2 kartuschen mit, dann habe ich noch 2 vom kupel genommen, und dann habe ich noch 4 stück (2 für den kumpel und 2 sollten dann aber auch reichen) geholt. nach insgesamt 6 (2+2+2) kam es an den seiten heraus. hoffentlich habe ich jetzt kein fett im tank ,)) *G*


jetzt im ernst: da kann man (eigentilch) nix falsch machen!


aber eins hat mich gewudert: auf dem bild in der anleitung liegt das innenliegende rohr nicht so weit weg wie bei meiner achse. so, als ob mein innere rohr/stab dünner wäre. das würde das höhere volumen und den fett verbrauch erklären. ich war nur ein wenig entäuscht, daß es nicht in der beschreibung gestanden hat, daß man so VIEL fett braucht. sonst hätte ich 0815 fett geholt, und kein graphit.


aber egal, der 205 er ist wieder ein stück näher an perfektion gelangt, wenn da nur nicht die anderen sachen wären ,))


ps.: bei der gelegenheit hat sich mein meister den kat angeschaut. er sagte: "komisch, nicht mal ne eingestantzte nummer ist drauf." was soll denn das?

Kann eigentlich nur sein,daß Du die Nippel zu weit mittig gesetzt hast.Da hätte quasi auch ein Nippel in der Mitte gereicht,um die Achse komplett zu füllen(*g*).


Oder Du hast das Innenrohr auch gelocht ;-( ....nicht ganz so professionell!!


Zeitlich würde es noch besser gehen.....wenn man nicht 15 Minuten verschwendet,bis 1,9 Liter Fett ins Auto gedrückt sind...........................

ein nippel hat gereicht, schön mittig! ich glaube, daß ich das innere rohr nicht gelocht habe ,) ziemlich sicher!


und es waren 6*400 ml= 2,4 liter


ps.: es ist egal wo man den nippel setzt. für flüssigkeiten (fett) gelten bestimmte physikalische gesetze. aber frage mich nicht jetzt wie die genau heissen, *G*.


ps.: das drücken dauert nicht so lange wie kartusche wechseln, sonst würde es vielleicht in 14m30s gehen, K? ,))

ist bei allen, die ich gesehen habe, so schätzungsweise 4 bis 5 millimeter, keinesfalls mehr.


du hast doch ne originale gti-achse, dann versteh ich das nicht. aber wenn du tatsächlich einen


grösseren abstand hast, dürften da trotzdem keine 6 tuben reingehen.


wir haben bei der letzten abschmieraktion 2 autos gemacht. wir haben eine gebrauchte kartusche


genommen und hatten nach der beendigung der geschichte noch was drin...


was für nen kat hast denn drin?


gutmann? der hat normalerweise ein angepunktetes schild.


gruss


obelix

wenn man den nippel zu weit mittig stezt, drückt es evtl. das fett erst durch das innere lager.


und wenn dann das äussere noch völlig in ordnung ist, kommt da ja auch nix raus.


dann presst man bis zur vergasung das fett in die achse.


gruss


obelix

kein Text

ich habe solange was reingedrückt, bis es halt seitlich rauskam. ist auch der sinn der aktion ?!


ka, was das für ein kat ist. staht auch nix drauf, garnix!


@obelix: du bist doch ein gutmann angestellter? oder war das asterix? *G*


könntest du anhand der ident. nummer feststellen ob das fhzg bei gutmann gewesen ist?