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Mit 16v kenn ich mich net aus... Aber ich glaub, er hat mal gesagt, dass es NICHT die Gutmann-Brücke ist...


André

Und wie erreich ich den? Er steht nicht mit im Verzeichnis.


(Brauche ne Ansaugbrücke für meinen MI und Gutmann baut keine mehr und hat auch nix mehr im Lager. Nebenbei sieht die auch noch besser aus)

>Und wie erreich ich den? Er steht nicht mit im Verzeichnis.


>(Brauche ne Ansaugbrücke für meinen MI und Gutmann baut keine mehr und hat auch nix mehr im Lager. Nebenbei sieht die auch noch besser aus)





Hallo also ich habe das Saugrohr selber gemacht, aber als Modell stand Gutmann. Nur etwas in den Abmassen und in der Luft zuführung geändert ))


Mit dem serien Saugrohr kannst du mehr Leistung Raus holen als mit der Gutmann Brücke.


und jetzt sag nicht, paßt nicht rein oder so: )


Gruß Magic





Kannst schauen unter www.205cti.de

Hey, das ist eine bearbeitete Brücke von Gutmann. Ist ohne rillen und


poliert. Wenn du einen 16v Umbau machen möchtest behalt die orig


Brücke vom 16v, die harmoniert besser mit der Elektronik.


Gruss Tom

es gibt dich noch? versuch schon ne weile dich über die zweite handy-nr. zu erreichen, aber irgendwie geht garnichts mehr... das mit der kupplung ist echt übel und meine mutter will mit dem auto nächstes wochenende nach frankreich fahren (wegen der klima - sie verträgt die hitze nicht so gut) und ich will sie so nicht unbedingt fahren lassen... hast du vielleicht ne gute idee?? schreib mir mal bitte!


gruß, mourad

>es gibt dich noch? versuch schon ne weile dich über die zweite handy-nr. zu erreichen, aber irgendwie geht garnichts mehr... das mit der kupplung ist echt übel und meine mutter will mit dem auto nächstes wochenende nach frankreich fahren (wegen der klima - sie verträgt die hitze nicht so gut) und ich will sie so nicht unbedingt fahren lassen... hast du vielleicht ne gute idee?? schreib mir mal bitte!


>gruß, mourad





Du bin am Arbeiten gerade von Morgens 4 bis .... als naja weißt ja was ich beruflich mache ...


Am wochenende Hat jeder das Gleiche getan wie du, eine Sms


mit ich kann nicht kommen etc.. so dauert alles länger mit dem Haus


und wenn ich damit fertig bin, habe ich erst mal genug zutun meine Neue werkstatt einzurichten ...


und Ein Dimma mit verbranter Kupplung wartet auch auf mich neben bei


Habe selber ****** voll zutun Der Cti bekommt jetzt einen T16 etc also


versuch es mal selber wenns Klemmt melde dich Einfach


Aber wenn du es so machst wie es im Buch steht, dann Paßt das schon,


nur es gibt 2 verschiedene Sorten also schau welche du hast .


Bei einem mußt du das Getriebe bisle zurück dann nach 30 grad drehen etc bis es Raus kommt wegen dem Ausrücklager oder Ähnlich weiß es nicht mehr genau ...


mein Tipp Alles makieren und aufschreiben, oder Fotos machen .


keine Angst so habe ich auch alles gelernt (auf dem Bordstein)


und wenns Klemmt kannst mich anrufen, mail mir ich gebe dir dann meine Festnetz Nr (ich und Martin haben keine Handys mehr,so rufen weniger an und streßen rum:))))))


Gruß Magic

ruf mal bitte deine mails ab und antworte auch wenn du zeit findest...


danke und gruß, mourad

Das müsste eine gutmann ansaugbrücke sein,gerade wegs der Krümmung der Brücke.


Gutmann würde Diese Ansaugbrücke herstellen, die haben noch die Gussform, aber es müssten sich 20 Abnehmer finden.

>Das müsste eine gutmann ansaugbrücke sein,gerade wegs der Krümmung der Brücke.


>Gutmann würde Diese Ansaugbrücke herstellen, die haben noch die Gussform, aber es müssten sich 20 Abnehmer finden.


wie gesagt ich habe es abgeändert und berarbeitet, wollte links auch


eine drosselklappe fahren also 2 Drosselklappen...


Aber ohne Die taltech Anlage geht das nicht so einfach ...


schau mal auf www.205cti.de da siehst du bilder vom Motor


schau einfach mal die seiten ansicht von links an, da siehst du was


ich meine ...


Aber Nochmal Lieber orginal wie Gutmann Brücke!!!


gruß magic